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张雪机车代理萧锦滔热情接待张雪,结果却换来了张雪一句话:“萧老板,如果用户对你的

张雪机车代理萧锦滔热情接待张雪,结果却换来了张雪一句话:“萧老板,如果用户对你的店服务不满意,公司会对你的店进行两次考核,如果考核不合格,你可能要被关店哦”!张雪虽然是半开玩笑,但是萧锦滔听完神色凝重。

萧锦滔是谁?

香港摩托车圈摸爬滚打了12年的职业车手,还赞助过刘德华拍《烈火战车》。2025年11月签下张雪机车香港独家代理的时候,这牌子在港人眼里就是个“大陆杂牌”。四万多人民币的车,跟旁边十几二十万的杜卡迪、雅马哈摆一块儿,连被比较的资格都没有。

可谁也没想到,2026年3月底,张雪机车在WSBK葡萄牙站连夺两冠。法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶820RR‑RS,连续两回合夺冠,实现了双冠壮举。这一下,直接打破了杜卡迪、雅马哈等品牌在该组别长达数十年的垄断。

香港市场一夜之间炸了锅。820RR香港售价8.2万港币,首批配额一开就抢光。萧锦滔的店里,顾客进门不看车、不问价,就一句话:“车什么时候能到港?”订单直接排到11月,他不得不叫停接单。

82岁的老车迷朱幼麟冲到店里下单,直呼“中国制造一百分”。从被嘲笑到被疯抢,萧锦滔只用了不到半年。

可就在他春风得意、热情接待张雪的时候,等来的却是这么一句“笑着放的狠话”。

张雪这人,历来就是这么个风格。1987年出生于湖南怀化,14岁辍学进入修理铺当学徒,起早贪黑、满身油污。19岁那年,他冒雨骑行100多公里,执着地追随湖南卫视节目组,最终赢得了拍摄机会。2013年揣着两万块钱到重庆创业,2017年跟人合伙创立凯越机车。

2024年,因自研发展路线和投资人产生重大分歧,他选择放弃全部股份离开凯越机车。他抵押房产创办张雪机车,2025年全年产值7.5亿、研发投入6958万,亏损2278万。最困难的时候找房东借了100万才发出工资。

这样一个从泥坑里爬出来的人,对“服务”两个字有着刻进骨子里的执念。

今年4月,一台银川的820RR发生了曲轴箱破裂。原因是发动机泄压阀O型密封圈装配错误。换成别的老板,公关稿一甩、责任一推就完事了。张雪怎么干的?向国家市场监督管理总局备案了召回计划,召回2026年4月3日至4月21日期间生产的820RR型摩托车,共计286辆。

6月3日直播中,有车主投诉承德门店把合格证弄丢了,教唆车主“晚上偷着骑,交警追不上”。张雪当场拍桌子:“这种店留着祸害用户,直接关店!”

你想想,一个从修车铺走出来的老板,比谁都清楚售后那一摊子事有多重要。车子卖出去了只是开始,用户往后几年的体验全捏在经销商手里。

张雪对加盟商的要求不低——最高级A类店启动资金要200万、面积300平方。萧锦滔的店卖得再火,如果售后服务跟不上,张雪照样不手软——两次考核不达标,关店。

有人说张雪这是在作秀,是故意给代理商下马威。我不这么看。红杉中国刚刚投了1.5亿,估值冲到60亿。张雪今年的规划是至少开450家门店,冲刺20亿销售额。门店越多,管理越难。

萧锦滔在香港把车卖爆了是好事,可如果售后跟不上,砸的是整个品牌的招牌。张雪当着萧锦滔的面把考核规则说清楚,实际上是在告诉所有代理商——你卖得好我感谢你,但你服务不好我照样办你。

更有意思的是,张雪在直播中公开承诺,用户遇到售后问题可以直接找他本人督办。把售后问题摊开在所有人眼皮底下处理。这套“考核加直播监督”的模式,哪个代理商听了不掂量掂量?

萧锦滔听完神色凝重,我特别理解。换谁站在那个位置都得掂量掂量——刚尝到甜头,就被告知“干不好可能被关店”,压力能不大吗?可话说回来,这正是张雪聪明的地方。他选择在交付仪式上、在媒体镜头前把这话说出来,既是给萧锦滔提个醒,也是给香港车主吃颗定心丸:你们放心买,售后服务我盯着呢。

8月30日交付现场,何君尧说“张雪是中国的奇迹”,82岁的朱幼麟说“张雪是世界级的杰出人才”。这些话背后,是香港市场对国产车从质疑到追捧的彻底转变。

一个14岁辍学的修车工,用了整整25年时间,把中国制造的机车开上了世界顶级赛事的领奖台。现在他把同样的较真劲儿用在了售后服务上。

有人说他太狠,我倒觉得,不狠的人根本走不到今天这一步。

参考信息来源:新华网、中新网、澎湃新闻、现场实拍视频