媒体称电车露营正干崩暑期酒店生意？这组数据放在一起，其实已经露馅了！62.3%的入住率，乘以209.6元，差不多就是130.7元。所以209.6元是平均房价，也就是ADR；130.7元才是每间可售房收入RevPAR。我看到有人把两者都写成了RevPAR，明显是经过多轮转载后拼接出来的。

电车露营确实越来越火，也会抢走一部分酒店订单。但说它已经干崩暑期酒店，证据远远不够。7月6日至12日的数据确实显示，全国酒店入住率约62.3%，平均房价209.6元，RevPAR为130.7元，三项指标同比都有所下降。但同一份跟踪数据里，还有两个很关键的数字：酒店客房供给同比增加约6.3%，实际售出的间夜量同比增加约3.1%。

什么意思呢？住酒店的人并没有减少，卖出去的房间反而比去年多了。只是酒店房间增加得更快，需求增长追不上供给增长，于是平均入住率和房价被压了下来。去年100间房卖出65间，今年房间增加到106间，卖出67间。客人多了，入住率照样可能下降。酒店老板感觉生意差，是真的。但游客大规模睡进电车，导致全国酒店入住率下降，这个因果关系目前并没有被数据证明。

再看结构会更明显。7月第二周，经济型、中档型酒店RevPAR分别同比下降约7.2%和8.5%，豪华酒店却增长约1%。如果全国游客突然集体决定睡车里，很难解释为什么豪华酒店反而更稳。更合理的解释是消费分层，愿意住豪华酒店的人，对几百元房费没那么敏感；预算有限的人，开始在经济型酒店、青年旅舍、短途当天往返、朋友家和车里过夜之间反复比较。电车露营只是这些替代方案里的一个。

最后，其实彭博社那篇报道主要证明了车载露营正在形成一种生活方式：新能源车可以开空调、外放电、带冰箱和床垫，高速公路充电设施也越来越完善。它列举了长期自驾者、宠物车主和露营装备商的案例，却没有拿出酒店订单流失中有多少是由床车造成的统计结果，这两件事不能混为一谈。