平型关大捷打破了日军不可战胜的神话，这句话背后的代价有多大！伏击鬼子辎重大队1000多人的是八路军最为精锐的115师，李天佑、杨得志、杨成武、杨勇这些猛将全部投入战斗，还是居高临下出其不意伏击鬼子，但还是付出了伤亡600多人的代价才歼灭1000多鬼子。
1937年9月25日，平型关附近的枪声停下来后，乔沟里留下了被打坏的汽车、翻倒的马车和散落一地的军用物资。八路军取得了全面抗战以来一次令人振奋的胜利，可115师的队伍重新集合时，不少熟悉的面孔已经不见了。
人们后来常用一句话概括这场战斗：平型关大捷打破了日军不可战胜的神话。
这句话没有错，但真正理解这场胜利，不能只看歼敌数字。八路军提前设伏，占据有利地形，打的是一支正在行军的日军队伍，结果仍伤亡600多人。如此沉重的代价，恰恰说明当时的仗有多难打。
1937年全面抗战爆发后，华北战局迅速恶化。北平、天津相继失守，日军沿铁路和公路继续向山西推进。由于日军装备较好，又有较强的火力和作战经验，一些人开始产生悲观情绪，甚至认为中国军队挡不住日军。
115师此时进入山西，就是要在敌人的进攻路线上寻找机会。
这支部队由红军主力改编而来，官兵大多经历过长期战争，吃苦能力强，战斗经验也较丰富。师长林彪、副师长聂荣臻组织作战，杨得志、李天佑、杨勇等人分别带领部队进入伏击地区，杨成武率独立团在外围牵制和阻击援敌。
这些将领后来都是著名战将，可在当时，他们面对的是一个非常现实的问题：八路军缺少重武器，弹药供应也不充足。想要大量消灭日军，光靠远距离射击不够，最后往往还得靠战士冲上去近战。
伏击地点选在平型关东北方向的乔沟。这里道路狭窄，两侧山坡较高，车辆进入后不容易掉头，也很难快速展开兵力。从地图上看，这是一个很理想的伏击场。
然而，地形只负责把敌人困住，并不会自动消灭敌人。
9月24日夜间，115师官兵冒雨向阵地行进。山路泥泞，衣服湿透，许多人趴在冰冷的山坡上等了一夜。部队不能生火，也不能大声说话，甚至连咳嗽都要尽量忍住，因为一点动静都可能让伏击提前暴露。
第二天早晨，日军车辆和人员陆续进入乔沟。等敌军大部进入伏击范围后，八路军突然开火。枪声在山谷里响成一片，手榴弹不断落入公路，日军车队很快发生混乱，前后联系也被切断。
可日军并没有像一些人想象的那样四散逃跑。

遭到打击后，日军迅速利用汽车、马车、土坡和路边沟坎进行抵抗。一些人员抢占高处，试图压制八路军火力；另一些人依靠车辆组成临时防线，掩护同伴反击。即使被分割包围，他们仍在寻找突破口。
这时候，伏击战开始变成硬碰硬的近战。
八路军必须从山坡上冲进沟底，才能彻底解决被困日军。山路陡滑，队形不容易展开，战士们刚冲到公路附近，就会遭到日军机枪和步枪射击。双方距离越来越近，很多地方打成了白刃战。
老爷庙附近的争夺尤其激烈。这里位置较高，对整个伏击区都有影响。谁占住高地，谁就能压制沟里的对手。115师官兵多次发起冲锋，日军也不断反扑，阵地几次易手。
杨勇在战斗中负伤，许多基层干部直接带头冲锋。有的连队伤亡较大，前面的干部和战士倒下后，后面的人马上顶上。战斗持续数小时，原本计划依靠突然袭击迅速解决的战斗，逐渐演变成一场拼意志、拼体力的恶战。
八路军的优势在于准备充分，部队集中，官兵敢打敢拼。日军的优势则是武器较好，单兵射击训练较强，抵抗也非常顽固。两种力量在狭窄山沟里撞到一起，伤亡自然不会小。
战斗结束后，115师歼灭日军1000多人，毁坏和缴获大批车辆、马匹、枪支以及军用物资。这场胜利让全国军民第一次清楚地看到，日军并不是不能战胜，只要指挥得当，准备充分，同样可以把它围住、打垮。
但胜利背后的600多名伤亡官兵，也提醒人们不要把战争想得太轻松。
115师已经是八路军当时最有战斗力的部队之一，战前又掌握了地形，获得了突然袭击的机会，参战将领也都是能打硬仗的人。即便如此，部队仍付出了很大牺牲。这说明抗战初期，中日双方在武器装备、后勤保障和火力强度上的差距确实存在。
平型关大捷最重要的意义，不只是消灭了多少敌人，更在于改变了人心。此前日军不断推进，社会上悲观情绪很重，而平型关的胜利告诉所有人，侵略者虽然凶悍，却不是没有弱点，更不是无法被击败。
这种信心并不是喊口号喊出来的，而是115师官兵在乔沟里一枪一刀打出来的。
今天再看这场战斗，不能只记住“首战告捷”四个字。那些倒在山坡、公路和高地上的战士，同样是这场胜利的一部分。正是他们承受了最直接、最残酷的代价，才让“日军不可战胜”的说法在战场上被真正击碎。

平型关大捷之所以被后人反复提起，不是因为这场仗打得轻松，而是因为它打得异常艰苦。它让人看到中国军队敢于亮剑的勇气，也让人明白，抗战时期的每一次胜利，都不是凭空得来的。所谓希望，背后往往站着一批付出生命的人。