2011年，合肥再次把目光投向集成电路产业，持续投入百亿元级资金布局长鑫、兆易创新等企业，随着长鑫昨日上市，价值1.38万亿。
2019年，又投入百亿元支持新能源汽车产业，投资蔚来汽车，随后大众汽车新能源业务相继落地合肥，新能源汽车产业链逐渐形成规模。
几次关键决策，让合肥完成了从“产业跟随者”到“先进制造高地”的跨越。
人生能有几次放手一搏。2007年，合肥在财政并不宽裕的情况下，拿出约三...
人生能有几次放手一搏。2007年，合肥在财政并不宽裕的情况下，拿出约三分之一财政收入支持京东方项目，甚至一度放缓地铁建设进度。最终，这笔投资获得了超过100亿元的回报。
2011年，合肥再次把目光投向集成电路产业，持续投入百亿元级资金布局长鑫、兆易创新等企业，随着长鑫昨日上市，价值1.38万亿。
2019年，又投入百亿元支持新能源汽车产业，投资蔚来汽车，随后大众汽车新能源业务相继落地合肥，新能源汽车产业链逐渐形成规模。
几次关键决策，让合肥完成了从“产业跟随者”到“先进制造高地”的跨越。
2011年，合肥再次把目光投向集成电路产业，持续投入百亿元级资金布局长鑫、兆易创新等企业，随着长鑫昨日上市，价值1.38万亿。
2019年，又投入百亿元支持新能源汽车产业，投资蔚来汽车，随后大众汽车新能源业务相继落地合肥，新能源汽车产业链逐渐形成规模。
几次关键决策，让合肥完成了从“产业跟随者”到“先进制造高地”的跨越。
