陕北高铁新地标亮相！延榆高铁6座车站设计方案敲定

黄土高原之上，陕北高铁枢纽轮廓日渐清晰。2026年7月下旬，延榆高铁站房及配套工程施工图审核管理预咨询会议顺利召开，专家组沿线路实地踏勘六大新建站点后齐聚延安开展评审，标志着这条350公里时速高铁的站房建设正式迈入前期冲刺阶段。

延榆高铁正线全长238.74公里，是国家包（银）海高铁通道、陕西“米”字形高铁网的关键一环，全线一次性布局6座全新车站，南北两大门户枢纽与沿线县域站点形成层次分明的布局。其中延安新区站、榆林南站为区域核心大站，站房建筑面积均达21000平方米；延川站、清涧北站、米脂北站站房规模同为4500平方米，绥德西站站房面积5000平方米，还预留太绥高铁接入条件，成为晋陕通道的交汇节点。

本次评审集结建筑、结构、暖通、电力、装饰装修、光伏配套等多领域专家，建设、勘察、设计、审核多方单位协同参与，采用现场踏勘加专题研讨的高效模式，对站房功能布局、幕墙设计、机电管线、客运设施等细节逐一核验打磨。随着方案通过预咨询，延榆高铁站房工程即将进入招标筹备阶段。

项目桥隧比高达94.3%，施工条件复杂艰巨，计划2028年底建成通车。六大车站立足陕北地域文化特色，兼顾交通集散、站城融合、绿色光伏等多元功能，建成后将串联延安、榆林两地，大幅压缩陕北城际时空距离，助力陕西实现“市市通高铁”的目标，为黄河流域高质量发展注入强劲交通动能。