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俄军的打法突然就变了!不炸军事基地,不轰指挥中枢,连前线弹药库都暂时放过了,俄罗

俄军的打法突然就变了!不炸军事基地,不轰指挥中枢,连前线弹药库都暂时放过了,俄罗斯把精确打击的矛头,对准了乌克兰遍地都是的加油站。

这场针对性打击的导火索,是此前乌军持续对俄罗斯境内能源设施发动的远程袭击,从 6 月中下旬开始,乌军无人机多次深入俄腹地,打击炼油厂、储油库和输油设施,导致俄罗斯多个地区出现燃油供应紧张,部分城市的加油站前排起了长队,俄方多次表态会做出对等回应,只是没人料到反击的落点会如此贴近民生。

从 6 月底开始,俄军的打击逐步落到实处,靠近前线的几个州最先受到冲击,苏梅、哈尔科夫、第聂伯罗彼得罗夫斯克等地的公路沿线,大量加油站接连遇袭,部分主干道周边已经找不到能正常营业的站点。

根据俄国防部公开的统计,6 月 25 日到 7 月 7 日的十几天里,乌克兰境内至少有 37 座加油站被摧毁,当地六大主流燃油连锁品牌都有站点受损。

这次俄军选用的打击武器也很有讲究,大多是成本低廉的自杀式无人机,很少动用造价昂贵的巡航导弹。

一架无人机造价不过数万美元,就能彻底损毁一座带有几十吨储油的站点,连带加油机、附属商铺一并报废,投入产出比相当可观。

和过去打击军事目标需要反复确认坐标、评估防空强度不同,加油站位置固定、标识明显,几乎没有重型防空防护,打击成功率很高,说白了就是用最低的成本,掐断对方燃料供应的毛细血管。

不少人起初觉得炸加油站算不上什么高端战术,实则是釜底抽薪的布局,乌军前线的兵力调动、弹药运输大多依赖公路机动,沿途的加油站是后勤补给的隐形节点。

这些站点被摧毁后,乌军油罐车需要承担更长距离的运输任务,而本身庞大笨重的油罐车,又极易成为空中打击的目标,前线部队的燃料补给难度直接翻倍,就连小型无人机的转场、后勤车辆的通勤都要受影响,相当于给前线乌军的机动能力上了一道枷锁。

受影响最直接的还是普通民众,乌克兰多地很快出现燃油供应紧张的状况,不少加油站开始实行限量供油,基辅市区部分站点前,排队的车辆能排出数百米,有人等待三四个小时才能加到限量的汽油,燃油价格也随之上涨。

不止私家车出行受阻,救护车、消防车、运送民生物资的货运车辆,都要面对燃油短缺的难题,部分偏远地区的燃油供应甚至直接中断,当地居民的日常采购、就医出行都成了难题,普通人的生活节奏被彻底打乱。

这种针对民用基础设施的打击,本质上是冲突持续升级的信号,战争从来不是只局限在前线战壕,一旦燃料、电力这类基础民生保障被纳入打击范围,最终承受代价的永远是普通民众,保障民用设施安全是国际社会的普遍共识,冲突不断升级只会让更多无辜者受难。

作为始终站在和平一边的国家,我们一直呼吁各方遵守国际法,回到谈判桌前,毕竟战火绵延到最后,没有真正的赢家。

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