说句不怕得罪人的话:咱们海警绕着台湾岛巡航一百圈,震慑效果加起来,都不如一次"你扣我渔民、我扣你海巡艇"的对等反制来得痛快、来得管用。
端午节夜,闽惠渔04236渔船刚在澎湖海域干完收网活,台方PP-10071海巡艇突然变脸,追了十几海里,最后撵上强登查扣,渔获撒海,人也被押回马公。
这操作,比天天海警巡航还来得突然,瞬间把原本属于晾晒咸鱼和切粽子的时刻,搅得腥风血雨。
6月18日晚,花屿西二十三点七海里,台方PP-10071艇嘴上一边喊广播,五声短促汽笛警告,一手往橡胶小艇上使劲,恨不得追个水洼底掉。
闽惠渔04236哪能停,右舷左躲,蛇行加速,时间愣被拉到了八点多。
按国际通用的执法节奏,警告、通话、示意停车,这些规矩全走一遍本没错,可等台方小艇搭上渔船那一刻,节奏就变成了劫匪片:六个劳工,七百五十公斤鲣鱼鲭鱼,全数倒海喂鱼。
渔民没撑几个回合就被生擒带走,船停岸马公港,说等“调查裁罚”再看怎么判罚。
台方查扣操作几乎是标准版“快进快出”,就差往岸上一溜烟,稳稳避开了后方接应。
台海巡调来连江舰并航,图片上一千吨公务船和2102舰同框正面对峙,不是普通渔事那点鸡毛蒜皮,是把小小的鱼虾经济升级成大写的“治理问题”。
明明是家常便饭那种捕捞,说查船就查船,现在全岛上下变成电视直播级别的对抗场景。
细掰这场对峙,绝不是一例孤案,背后是一整套流水线操作。
台“海委会主委”管碧玲去年底不加掩饰地讲过,2023年前十一个月光是驱赶就有九百多艘、查扣二十八艘、罚款一千六百万新台币,有的船直接给没收了。
翻一下公开报表,自2016年赖清德当局一上台,岛内罚船、扣船、罚款一张流水账,累计罚下早超两点八八亿新台币,船被扣八十多艘。
从2016下半年到2023年底,总共驱离九千多艘,查扣近四百艘,三级跳步式推进。
这些被强制性处理的数据,几乎已经成了民进党当局的常规操作,而不是什么临时起意的狠狠一刀。
每隔一段时间,不抓点什么、不开罚单、不上交点“政绩”,好像无法向绿营支持者交差。
专门用吃力不讨好的方式,把鱼场治理搞成单方面的“收费站”,明明是大家渔民共用的海域,台方主导,把“谁过来就罚谁”的气氛干到头。
把视线拉远一点,政治操作意味就更加明显。
5月底,菲律宾总统进京打卡东京,东南亚和日本突然宣布“划界谈判”,恰恰落点在台湾以东那块传统渔场。
赖清德对此摆出和日本、菲律宾互动的姿态,嘴上说“肯定”,翻脸就找不到台当局官方表态。
岛内民意不买账,一片哗然,赖清德迫不及待要补台,只好事后说通过驻日、驻菲机构边沟通边安抚,一转头日本立马拒绝台湾加入谈判。
这是一场对外讲情义、对内讲强硬的尴尬轮回,无论用多悦耳的“沟通有效”,遇上日方冷脸也只能回归现实。
碰上菲律宾主动扣船,台渔民船长被持枪押走,赖的台当局干脆躺平,最后还是大陆大使出马把台船要回来。
具体到这次澎湖事件,一套流程下来,台海巡追击十几海里、放小艇、强行登检、鱼获全扔、拉回马公港、全程“强硬执法”标签贴得明明白白。
对外遇事低头快闪,对内见大陆渔民立刻全副武装,似乎生怕先声夺人不够,一定要扩大执法镜头的对内传播。
这里面的门道不难拆穿:赖清德和绿营不是“护渔”,而是用大陆渔民的损失向日本和菲律宾递一份投名状,证明自己和北京不是一路人。
对内,又能用酷刑执法给基本盘观众看:“瞧,谁敢在我岸边撒野,立马治理到底”。
借端午节点来做动作,说白了就是嫌“团圆”二字不够紧张,非要搞点“对立”气氛过节。
再回到法理层面,同属一个中国,两岸渔场按《联合国海洋法公约》和中国国内法、公海法区分得明明白白。
澎湖以西的传统渔场,早就写进法条,根本不是台方一家能画线、能单边执法的地段。
两岸共用这片渔区,不能单靠一纸“限制线”把大家全拦下。
现实情况是,台方敢扣的都是没有武装的民间渔船,真正碰到中国海警船,哪怕对手只是2200吨级、几门水炮,也只能并航、对峙,拉个远镜头撑场面。
值得一提的是,这两年大陆海警的动作也在悄然调整。
过去每逢“时点事件”,主打大规模巡航,譬如说“绕岛宣示主权”,形式感没得说,震慑的同时也留了很多回旋余地。
如今这个节奏变了,越来越多的信号表明,一旦台方单边行动,下一步很可能就不是声明抗议,而是“一手解决”:
你扣我渔船,我就依法反制;对等出手,哪怕是公务船GK对公务船,谁先动手谁就吃亏。
反观赖清德当局,更多时候是在鱼与熊掌之间犹豫不决,对外夹缝生存,对内只能通过执法收割表忠。
北京这次追的,早已不是一句“强烈抗议”,而是直接把海上渔事上升到治理对等,让规则变成真规则,这就是重塑传统渔场秩序的信号。
信源:中国驻菲律宾大使馆关于中国公民反映在菲被羁押期间有关问题的进一步通报 海峡网
