其实初代奥迪Q7和同期的三代揽胜是存在直接竞争关系的,Q7不仅尺寸更大,而且也有150万甚至250万的V8V12版本
但二十年过去,如今奥迪Q7的价格已经是揽胜的三分之一了,定位和档次也差了不止一个级别
从Q7到A8,奥迪近十年的高端之路真是稀碎,以现在的品牌影响力来看,Q9生不逢时


其实初代奥迪Q7和同期的三代揽胜是存在直接竞争关系的,Q7不仅尺寸更大,而且也有150万甚至250万的V8V12版本
但二十年过去,如今奥迪Q7的价格已经是揽胜的三分之一了,定位和档次也差了不止一个级别
从Q7到A8,奥迪近十年的高端之路真是稀碎,以现在的品牌影响力来看,Q9生不逢时

