身价超10亿仍用两千块碎屏手机！张雪：把每一分钱都砸进摩托车，从修车学徒到世界冠

身价超10亿仍用两千块碎屏手机！张雪：把每一分钱都砸进摩托车，从修车学徒到世界冠军的20年逆袭

张雪身价上亿还在用两千多块钱坏手机冲上热搜，无数网友被这位国产机车界的传奇创业者狠狠破防。作为估值超10.9亿的张雪机车创始人，他至今用着屏幕碎裂、仅两千多元的旧手机，没给自己买过一辆豪车，把所有身家都投入到摩托车研发中，用20年时间，从湖南农村的修车学徒，逆袭成带领中国品牌拿下WSBK世界冠军的行业标杆，用极致的热爱与坚守，书写了最动人的创业史诗。一、极致反差：亿万身家的“抠门”老板，把钱全砸进热爱里

在流量时代，无数创业者靠豪车、名表打造人设，而张雪却活成了最“另类”的那一个。

• 手机：两千多块碎屏机，用了一年多舍不得换张雪日常使用的是一款仅2000元左右的华为手机，屏幕早已碎裂、边角磨损严重，却始终没有更换。在采访中他直言：“手机能打电话、能发消息就够了，没必要花冤枉钱换新款，省下的钱，能多给研发团队买一套测试设备。”

• 座驾：骑两千块小踏板通勤，至今没买汽车身价过亿的张雪，至今没有考取汽车驾照，更没有购置豪车。他每天骑着一辆价值仅2000元的老旧踏板摩托车上下班，甚至骑着它接女儿放学，与他投入1.35亿研发的820RR顶级赛车形成了极致反差。

• 生活：住普通小区，穿百元工装，把所有钱砸进研发张雪至今住在重庆的普通居民小区，日常穿着几十元的工装，生活开销极简。但在摩托车研发上，他却豪掷千金：抵押房产投入创业，两年内累计研发投入超2亿，只为打造属于中国人自己的顶级赛车。

这种极致的反差，正是张雪最动人的地方：他创业不是为了享受，而是为了实现“让中国摩托车站上世界之巅”的梦想。二、20年逆袭路：从农村修车学徒，到中国机车世界冠军

张雪的人生，就是一部活生生的“草根逆袭史诗”。

1. 起点：14岁辍学当学徒，满手油污埋下梦想

1987年，张雪出生在湖南怀化麻阳的农村，家境贫寒。14岁那年，一辆同学的金城铃木摩托车，让他彻底爱上了机械与速度。为了这份热爱，他毅然辍学，进入当地的摩托车修理铺当学徒，每天满手油污，从拆发动机、修零件学起，用3年时间吃透了摩托车的每一个结构，甚至能蒙眼盲装发动机，为日后的创业打下了坚实的技术基础。

2. 转折：19岁追车100公里，用热爱打动命运

19岁那年，为了获得职业车队的关注，张雪冒雨驱车100多公里，一路尾随湖南卫视骑行节目组的车辆。在镜头前，他含泪说出了自己的梦想：“我这辈子，就想造一辆属于中国人自己的好摩托车。”这份赤诚，让他获得了进入摩托车企业的机会，从普通职员一路做到工程师，用实力证明了自己。

3. 创业：两次创业，押上全部身家赌梦想

• 第一次创业（2017年）：张雪联合创立凯越机车，推出321RR、450Rally等爆款车型，带队征战达喀尔拉力赛，让国产机车第一次在国际舞台上崭露头角。

• 第二次创业（2024年）：离开亲手打造的凯越，张雪抵押房产，拿出全部身家，创立以自己名字命名的“张雪机车（ZXMOTO）”，把名字贴在车上，押上了自己的全部荣誉与梦想。

4. 巅峰：WSBK夺冠，让中国机车站上世界之巅

2026年3月，张雪机车在WSBK葡萄牙站拿下世界冠军，这是中国摩托车品牌首次在顶级赛事中夺冠！夺冠后不到48小时，浙江国资完成A轮领投9000万元，公司投后估值直接飙升至10.9亿元，张雪也一战成名，成为国产机车界的标杆人物。三、为什么张雪能成功？答案藏在他的“抠门”里

张雪的成功，从来不是运气，而是极致的专注与长期主义。

1. 把每一分钱都花在刀刃上张雪对自己极致“抠门”，但对研发、对团队却极度大方。他把公司90%以上的利润都投入到研发中，打造了国内顶尖的摩托车研发团队，只为造出性能对标国际顶级品牌的国产机车。

2. 始终保持草根本色，从未忘记初心即便身价过亿，张雪依然保持着修车学徒的本色，每天泡在车间，和工人一起拆零件、测性能，亲自参与每一款车型的研发。他说：“我永远是那个爱摩托车的穷小子，造好车，才是我这辈子唯一的目标。”

3. 用热爱对抗一切，用坚持创造奇迹从14岁到39岁，张雪用25年时间，只做了一件事：造好摩托车。这份极致的热爱，让他在无数次挫折中坚持下来，最终带领中国品牌打破了国际品牌的垄断，让世界看到了中国制造的力量。四、写在最后：真正的成功，是活成自己热爱的样子

张雪的故事，之所以能打动无数人，是因为他让我们看到：真正的成功，从来不是拥有多少财富，而是为了热爱的事业，拼尽全力、坚守初心。