高票当选后，泰国总理高调换车，给中企带货 日前，泰国曼谷国会下议院举行了总理选举，结果不出意外，自豪泰党领袖阿努廷以293票的高票数，高票当选，再次出任泰国总理。 这次选举中，他的优势特别明显，唯一的竞争对手只得了119票，还有86名议员投了弃权票，而且他领导的自豪泰党，还联合了其他几个政党组成执政联盟，在下议院控制了近300个席位，差不多占了下议院总席位的六成，不管是议会层面，还是民众层面，阿努廷都获得了广泛支持，看起来开局十分顺利。 但大家不知道的是，虽然得到了泰国上下的普遍支持，阿努廷身上的压力却一点也不小，因为现在的泰国，不管是国内还是国外，都面临着不少危机，每一个都不好解决。 从国内来看，泰国的经济复苏一直很乏力，去年的GDP只增长了2.4%，在东盟主要经济体里，这个增速算是比较低的。更麻烦的是，泰国的两大经济支柱——外贸和旅游业，最近都遇到了大问题。 美国是泰国重要的出口市场，但美国的关税政策老变，让泰国的出口生意很不稳定；而中东冲突的影响，导致很多中东航空公司取消了飞往泰国的航班，累计都超过1000班了，来泰国的欧洲和中东游客少了18%，这对靠旅游业带动经济的泰国来说，打击不小。 除了经济，能源问题更是让泰国民众和阿努廷政府头疼。泰国本身的油气资源很少，大部分石油都要靠从国外进口，其中一半以上都来自中东地区。 现在中东局势不稳定，导致全球油价上涨，泰国的成品油供应也变得十分紧张，很多地方的加油站都排起了长队，有的加油站甚至出现了柴油售罄的情况，只能限量加油。 油价一涨，老百姓开车的成本增加了，工厂生产、农业灌溉的成本也跟着上升，连鸡蛋、方便面这些日常用品的价格都涨了，民生压力越来越大。 除此之外，泰柬边境的紧张局势虽然暂时平息了，但还是有隐患，边贸和人员往来已经中断了半年多，当地老百姓的生计也受到了很大影响。 就是在这样内外交困的情况下，阿努廷当选泰国总理后，第一次高调行动，就让很多人眼前一亮。大家发现，他把自己平时开的座驾，从昂贵的劳斯莱斯，换成了中国企业比亚迪生产的电动汽车，而且还特意把这件事展示给民众看，3月25日，还有人拍到他坐着这辆比亚迪电动车去政府大楼办公。 不仅如此，阿努廷在接受采访的时候，还公开帮中国比亚迪“带货”，他直言不讳地说，要是泰国老百姓都能开电动车，那就太好了，还特意提到，电动车既能节省能源，又不会产生尾气污染，特别适合现在的泰国。 可能有人会问，他为什么偏偏选中国比亚迪的电动车，而不是其他国家的品牌？其实这并不是偶然，因为比亚迪在泰国早就有了深入的布局，而且口碑很好。 比亚迪在泰国罗勇府建了一座大型工厂，这是比亚迪第一个海外乘用车工厂，投资超过350亿泰铢，从开工到投产只用了16个月，创造了中国车企在泰国投资的最快投产纪录。 这座工厂每年能生产15万辆电动车，还包含整车四大工艺和零部件生产，能给泰国创造大约一万个就业岗位，生产的电动车不仅能满足泰国本地的需求，还能出口到周边的东盟国家。 阿努廷这么做，其实还有更深层的考虑。现在泰国能源短缺、油价上涨，推广电动车既能节省能源，减少对进口石油的依赖，缓解能源危机，还能推动泰国的能源转型，助力绿色发展。 而且，支持比亚迪这样的中国企业，也能加强中泰两国的合作，中国在电动车领域的技术很先进，和中国合作，能帮助泰国完善电动车产业链，带动相关产业发展，创造更多就业岗位，这对于复苏泰国经济、缓解民生压力，都有很大的帮助 阿努廷的这一举动，也让我们看到，中泰两国的合作越来越紧密，中国企业的实力也得到了越来越多国家的认可。比亚迪在泰国的成功布局，不仅给泰国带来了技术和就业，也让中泰两国的关系更加深厚。 而阿努廷作为泰国总理，带头支持中国企业，也体现了他务实的执政风格，以及想带领泰国走出困境的决心。 相信在他的推动下，泰国的能源危机能得到缓解，经济能慢慢复苏，而中泰两国的合作，也会越来越顺畅，最终受益的，还是两国的老百姓。