我国台湾岛东边太平洋上有一个大岛——兰屿，面积约45平方公里，有钓鱼岛的十几倍大，相当于67500亩，可以对比澳门面积只有33平方公里。兰屿是海底火山喷发隆起而形成的，因上面盛产蝴蝶兰而得名。这地方位于太平洋外海，东边就是深海外海，岛屿陆地有一定的规模，有很大的战略价值。 从位置上看，兰屿简直是老天爷选的 “战略坐标”，它趴在台湾本岛东南边的太平洋上，离台东市大约 49 海里，西南到鹅銮鼻 41 海里，南边离菲律宾的巴丹群岛也就 140 公里，刚好卡在巴士海峡的北口。 别小看这个位置，巴士海峡可不是普通水道，每年有超过 8 万艘商船从这过，承担着全球 5% 的海上贸易运输，相当于西太平洋的 “物流大动脉”，兰屿往这一站，就等于卡住了这条动脉的关键节点。 更妙的是它东边直接连着太平洋深海外海，周围海水平均深度超过 3000 米，这种深海环境简直是大型战略潜艇的 “天然隐身衣”，往水里一藏，很难被发现。 兰屿的战略价值可不是空口说的，有真实案例能佐证。 之前美国海军陆战队把装备 “海军打击导弹” 的拦截系统部署在巴丹群岛，就是盯上了这一带的位置 —— 要知道巴丹群岛离兰屿才 99 公里，而那些导弹射程能到 180-200 公里，这意味着兰屿刚好在导弹覆盖范围内，反过来也说明，谁掌控了兰屿，就能反过来监控这些部署。 而且我国海空军每次去西太平洋远洋训练，巴士海峡都是必经之路，兰屿这个支点要是用好了，能直接监控大半个西太平洋的军事动态，还能对台湾东部空防形成战略压制，等于给第一岛链开了个 “突破口”，航母战斗群从这出去，能省不少部署时间。 别看兰屿现在常住也就 1000 多人，达悟族同胞住着能防台风的地下屋，靠捕鱼和拼板船维系生活，但它的陆地规模足够撑得起战略用途。 全岛有 52 公里的环岛公路，西北边的开元港能通台东和绿岛，西南还有个小型机场，虽然飞机降落得跟 “走钢丝” 似的，常有乱流和侧风，但毕竟打通了空中通道。 岛上多山地丘陵，随便找个制高点就能建雷达站，要是往密林中藏点装备，隐蔽性堪比天然堡垒，这条件比弹丸之地的小岛强太多了。 更有意思的是，兰屿的价值还能 “举一反三”。 周围海域渔业资源丰富，要是把渔港和冷链建好，能当渔业集散中心；年均风速 7.2 米每秒的 “风岛” 属性，建海上风电场再合适不过；连环绕的珊瑚礁群都是生态宝库，不过这也提醒开发得悠着点。 但说到底，这些都是附加价值，核心还是它的战略位置 —— 卡在巴士海峡北口，一边盯着台湾本岛，一边望着菲律宾，身后就是太平洋深海，这种 “一夫当关” 的架势，可不是随便哪个小岛能比的。
