当你实力强大了，连敌人都会成为你的“粉丝”：福建舰弹射歼35之后，美国军迷管歼-35叫Fit Amy（修身的艾米），管F-35叫Fat Amy（肥胖的艾米），可以说非常贴切了，因为歼-35就是F-35理想中的样子，甚至连特朗普都想给F-35多塞一个发动机。毕竟武力是西方能看懂的语言。 说起最近的军迷圈子热闹事儿，得从福建舰这艘新航母说起。2025年9月，中国海军正式公布，歼-35隐身战斗机、空警-600预警机和歼-15T多用途战斗机三型舰载机已经在福建舰上完成起降训练。这不是小打小闹，而是实打实的电磁弹射测试成功。福建舰作为中国第一艘完全自主设计的航母，从2022年下水到现在，海试阶段推进得稳扎稳打，电磁弹射系统和拦阻装置都验证了兼容性。海军飞行员们驾驶这些飞机，从甲板上顺利弹射起飞，回收时也稳稳落地，这标志着中国航母从滑跃式起飞直接跳到电磁时代，效率高了不少。相比之下，美国福特级航母虽然早几年就装了电磁弹射，但F-35C海军型到现在还没完成类似测试，总是卡在兼容性和可靠性上，蒸汽弹射的影子还拖着后腿。 这事儿一曝光，海外军事论坛和社交平台就炸锅了，尤其是美国军迷那边。很多人开始拿歼-35和F-35比身材，直接给歼-35起了“Fit Amy”的外号，意思是修身版的艾米，而F-35则继续背着“Fat Amy”的老梗，翻译成肥胖的艾米。为什么这么叫？简单说，F-35的设计本来就为了多军种通用，海军型F-35C为了适应航母，还得加固机身和起落架，结果重量飙到13吨以上，机身看起来鼓鼓囊囊，尤其是腹部和机翼根部，藏了垂直起降模块和额外设备，整体比例不像传统战斗机那么利落。歼-35呢，虽然外形上借鉴了F-35的隐身布局，但它专注舰载和空优任务，双引擎设计让机身更紧凑，翼展和长度控制得更好，内部武器舱空间也优化了，航程能拉到2000公里以上，载弹量不输对手。军迷们在Reddit和X上贴图对比，歼-35的线条流畅得多，像瘦身后的升级版，F-35反而显得臃肿。这昵称一传开，还带点自嘲味儿，美国粉丝们承认，中国这步棋走得巧，避开了F-35的多功能包袱，直奔高效。 再看特朗普这边的动静，更有趣。他2025年5月在多哈空军基地视察时，当着媒体的面就放话，说要搞个F-55，是F-35的超级升级版，得塞两个发动机进去。特朗普一直对F-35单引擎设计有意见，觉得万一出故障，飞行员就悬了，尤其在高强度对抗中。他描述得绘声绘色，说F-35来找他抱怨“就一个引擎太不保险”，然后他就脑洞大开，提出双引擎方案，提供冗余推力和更好机动性。这不是头一回了，他第一任期就批评F-35项目超支延误，预算从几百亿滚到上万亿，还老说要砍掉重来。现在二进宫，他直接点名洛克希德·马丁，推动国会拨款1.5亿起步设计。专家们倒不买账，五角大楼那边支支吾吾，航空工程师直摇头，说改双引擎得重做气动布局和隐身涂层，成本翻倍不说，时间也拖不起。但特朗普不管这些，硬是把这事儿炒热，X上军迷讨论帖一层叠一层，有人觉得他这是给军工巨头送福利，有人吐槽纯属拍脑袋。 话说回来，这波热议背后，中国海军的进步是硬实力在说话。从2012年辽宁舰服役开始，那时候还是从苏联瓦良格号基础上翻新，J-15滑跃起飞，蒸汽味儿重，起飞重量有限。短短十三年，山东舰跟上，双航母编队能南海巡弋，福建舰直接上电磁弹射，吨位8万吨级，舰载机起飞间隔缩短到20秒以内。三型飞机齐上阵，歼-35负责隐身打击，空警-600管预警，歼-15T补多任务，这组合拳打得响亮。西方媒体像观察者网和新浪报道的，承认中国航母战力实现跃升，福特号反倒成了对比的落点。电磁弹射不光是技术门槛，还牵扯电力系统和自动化控制，中国从零起步，靠自主研发啃下来，供应链不卡脖子。 军迷们这么玩梗，其实透着点无奈和认可。F-35项目从上世纪90年代立项，本来想一机多用，空军海军陆战队全覆盖，结果兼容性问题一堆，软件bug修了十几年，出口国还得额外付费升级。歼-35的出现，像一面镜子，照出F-35的妥协点——为了通用性牺牲了部分性能。中国路线更专注，歼-20陆基打底，歼-35舰载跟进，双引擎WS-19涡扇推力超10吨，隐身性能RCS值低到0.01平方米，实战潜力大。X上有人说，歼-35就是F-35的“理想国”版，瘦了胖了都行，但关键是飞得稳、打得准。美国粉丝起“Fit Amy”这名儿，表面调侃，骨子里是服气，实力摆这儿，敌人转粉丝不奇怪。
