小米召回11.7万辆标准版SU7
汽车召回挺正常的,也不能体现车本身产品质量好坏,相反用户基数多的车企召回的次数更多,例如特斯拉,保时捷等,软件类的小bug难免会出现一些,召回次数其实并不是重点,车企能否坦诚公开问题,提出正确的解决方案,这才是负责任的表现
小米召回11.7万辆标准版SU7
汽车召回挺正常的,也不能体现车本身产品质量好坏,相反用户基数多的车企召回的次数更多,例如特斯拉,保时捷等,软件类的小bug难免会出现一些,召回次数其实并不是重点,车企能否坦诚公开问题,提出正确的解决方案,这才是负责任的表现
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