余承东确实太牛了，三年之前他说要把宝马、奔驰、奥迪一把干掉，现在这三家国外高端汽车品牌在中国的市场份额真的要被华为系的汽车品牌给干掉了。 看了成都车展的直播，鸿蒙智行的汽车品牌（也就是所谓的五界：问界、智界、享界、尊界、尚界）就占其中一个展厅的一半展区，如果算上其他与华为智驾合作的汽车品牌，那参展的规模就更大了，例如东风、长安的旗下一些品牌。 其实像国外那些高端车企在中国市场之所以会那么被动，主要还是他们战略误判了，没有意识到新能源趋势和汽车智能化浪潮的来临，由于对新能源的偏见而轻视了汽车智能化，而华为进入到汽车业务的时机也是天时地利人和，新能源汽车产业链已经成熟，正好让华为可以发挥其智能化优势。 我们的那些汽车央国企也要感谢华为，之前在新能源汽车造车新势力市场竞争压力之下，汽车央国企已经是要被市场给抛弃了，幸好这个时候有华为推出汽车业务，这就给了汽车央国企智能化转型的机会。
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湛蓝2017
很多人奇怪，为什么华为每天都宣传，生产多少多少辆什么的，但是我们基本看不见是为什么？因为车企和华为互相勾结，只是想骗取国家补贴而已。所以只生产几辆就行了，然后就靠着改车架号，就能骗补贴了。无本万利啊！华为从来没有担心没有人买，因为根本不需要！