刚在骑车，顺便听了会Li auto的财报会。李想本人对于技术的展望，我觉得大体没问题。
他说道：“...我们近期在国外国内经常看到 L4 的运营车辆掉到了施工场景的坑里，但是人类世界中这样的数据非常有限，且无法用于训练。
但是在“世界模型”中，我们可以把这些坑变成数据资产，生成无数个车辆掉坑的数据，从而通过强化训练，让智能体可以轻松地解决这类的问题。
也就是说，世界模型有比真实世界更难更全面，更高质量以及更有挑战的数据和反馈方式，从而解决了人类世界数据过拟合、数据分布不均以及无法剔除脏数据对智能体的影响”
（这段速记来自）
另外，李想认为2027年可以实现L4。
图2 和 图3是蔚来对于NWM即蔚来世界模型的理解。
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