24架苏-35该如何处理?虽然苏-35的块头非常大、动力非常猛，机动性非常好，但是苏-35的雷达、座舱、航电、数据链、通讯系统、作战系统、机载武器已经全都落后于时代了，其数字化、信息化水平连歼-10C、歼-11BG都比不上了，更别提和已经进入智能化时代的歼-20A、歼-35A相比了。
如果苏-35的这些电子设备再不进行升级的话，那么苏-35就有可能会沦为“信息孤岛icon”。当然，咱们现在是有能力对苏-35进行现代化升级的，毕竟咱们是全世界最擅长“魔改”的。但问题是，现在有2个“拦路虎”挡在前面。
第一个拦路虎就是，俄罗斯方面的反对。因为苏-35是完全原装的进口装备，而且还是俄罗斯最先进的机型，因此俄罗斯对苏-35的技术保密非常重视，因此俄罗斯显然不会向咱们开放苏-35所有的源代码以及接口，而没有这些，咱们要想改装就会非常困难，甚至有可能会导致苏-35某些关键零部件损坏。
第二个拦路虎就是，改装的代价有点大。这是因为苏-35的雷达、座舱、航电、数据链、通讯系统、作战系统、机载武器全都需要进行更换，所以毫不夸张的说，苏-35除了一个机壳之外，其他的东西全都要更换。这样一来，改装的花费和造一架新的歼-16已经没有太大的区别了，甚至有可能会更高。既然如此，那咱们倒还不如直接多造几架新的歼-16。
因此，现在这24架苏-35就成了“食之无味，弃之可惜”的鸡肋。如果俄罗斯方面愿意花钱回购的话，那就最好了。因为俄罗斯空军的苏-35在俄乌冲突当中是损失惨重，俄罗斯现在急需大量的苏-35补充机队。除此以外，要是能卖给其他国家也是一个不错的选择，不过这也需要俄罗斯的同意。
