白宫：日本关税降至15% 7月下旬，一则关于美日贸易的消息打破了平静。 先是美国白宫官员卡罗琳在凌晨的例行记者会上宣布，美日刚完成关税谈判，接着总统特朗普又在社交平台上连发数帖，将这份协议称为“或许是有史以来最大的一项”。 核心内容很明确：美国将对从日本进口的商品征收15%的关税，而日本则承诺向美国投资数千亿美元，并开放本国市场。 这份协议的浮出水面，并非一蹴而就。 距离8月1日所谓“对等关税”的最后期限越来越近，美日双方在此前已经过了八轮谈判，气氛一直很紧张。 对日本石破茂当局来说，谈判期间的压力不止来自美方，国内的政治局势也让他们如履薄冰——不久前的参议院选举中，执政联盟没能拿到过半议席，石破茂内阁的支持率更是比上月跌了近10个百分点。 在这样的背景下，协议的达成更像是一场被时间和局势推着走的结果。 协议的核心内容里，投资金额成了第一个显眼的差异。 卡罗琳提到日本对美投资“超过六千亿美元”，而特朗普在社交平台上明确说是“5500亿美元”，还补充了一句“美国将获得其中90%的利润”。 不管是六千亿还是五千五亿，这笔钱背后对应的“数十万个就业岗位”承诺，听起来更像是给美国国内看的定心丸。 美国汽车、卡车、大米和其他农产品将进入日本市场，这几点在各方表述里都没差。 但熟悉谈判的人都知道，这些领域恰恰是双方拉锯的焦点。 特朗普上个月还特意强调，大米贸易是谈判卡住的关键。 至于汽车，作为日本经济的支柱之一，去年日本只进口了16707辆美国汽车，这个数字背后，是双方在产业利益上的角力。 15%的关税是这次协议的核心数字，但很少有人提它的来龙去脉。 其实在今年4月前，日本商品曾短暂面临24%的关税，后来特朗普政府颁布了90天的暂停令，关税降到10%。可到了7月初，特朗普又写信给石破茂，威胁说8月1日起要涨到30%。 如今定在15%，更像是在施压下的“折中”，只是这“折中”的尺度，显然由美方说了算。 日本这边的反应挺耐人寻味。 有政府人员说欢迎协议，归功于经济再生担当大臣赤泽亮的“顽强谈判”；也有人承认，虽然具体细节还不清楚，但能达成协议总是好的，能减轻民众的不安。 只是他们也没忘了提一句，得看看国内产业界对15%这个数字怎么看——毕竟，关税最终会落到企业和消费者头上。 说起来，日本本不是没筹码。 它手里握着1.1万亿美元的美国国债，占了美国海外国债总量的17%，真要抛售，美债收益率可能会波动。 反倒是国内的政治压力，比如参议院选举的失利，让石破茂当局不得不加快妥协的脚步。 协议一公布，资本市场先有了反应。 日元兑美元一下子跌了0.3%，到了146.25；东证汽车指数涨了4.8%，丰田汽车甚至一度涨了10%。 市场的敏感，恰恰说明这份协议牵动着太多人的利益。 只是，剥开那些“巨大协议”“数十万个岗位”的包装，本质上还是美国用关税大棒逼着日本开放市场、增加投资。 一边要人家敞开大门买自己的汽车和大米，一边还要对人家的商品收15%的税，甚至连投资利润的90%都要归自己。 这种玩法，说是“互惠”，倒更像是单方面的索取。或许正如有人说的，这样的协议，短期看美国占了便宜，但长久下去，谁又能保证不会反噬呢？ 现在，协议才算刚落地，后续的执行、产业界的适应、民众的感受，还有太多未知数。 但至少目前，这场持续了八轮的谈判，以美国想要的方式画上了句号。 只是这句号画得有多勉强，恐怕只有日本自己最清楚。 那么你们怎么看呢？ 如果各位看官老爷们已经选择阅读了此文，麻烦您点一下关注，既方便您进行讨论和分享，又能给带来不一样的参与感，感谢各位看官老爷们的支持！
