东北三省，曾经是共和国的“老大哥”，现在却因没海港成了“内陆娃”，从吉林珲春到日本海，直线距离就15公里，可图们江出海口被俄罗斯和朝鲜“捏得死死的”，货物想出海？得绕道1000公里外的大连港，运费贵、耗时长。 这事儿得从1858年说起，那时候清政府正被英法联军揍得鼻青脸肿，沙俄趁机掏出枪炮，逼着签了《瑷珲条约》，割走60万平方公里土地；两年后又用《北京条约》抢走40万平方公里，连带着图们江出海口一起没了。 后来八国联军侵华，沙俄更狠，直接派17万大军占了东北全境，要不是日本在日俄战争里赢了，东北现在可能还挂着俄国国旗呢！ 苏联时期，中苏关系好得穿一条裤子，可1969年珍宝岛打起来后，两国在边境摆了百万大军，图们江出海口的事儿彻底没戏，直到2004年，俄罗斯才还了半个黑瞎子岛，但出海口？想都别想！ 俄罗斯为啥死抓着远东不放？说白了，就仨字：不能丢！ 符拉迪沃斯托克是俄罗斯太平洋舰队的老窝，没了它，海军在太平洋连个落脚地都没有，还怎么跟美国叫板？远东有石油、天然气、黄金、木材，还有全球最肥的渔场，萨哈林岛的油气田，一年能赚几百亿美元，俄罗斯能舍得撒手？ 俄罗斯总人口才1.4亿，远东就800万人，地广人稀得像“鬼城”，但要是连这片地都守不住，普京还怎么跟老百姓说“我们是大国”？ 更关键的是，俄罗斯怕中国“反客为主”，现在中俄贸易一年2400亿美元，可俄罗斯对远东投资还是提心吊胆，万一中国借着修港口、建工厂，把经济命脉捏手里，那可就“赔了夫人又折兵”了。 中国没跟俄罗斯硬刚，而是玩起了“曲线救国”：2019年黑河大桥通车，2023年同江铁路大桥开通，中国货物能通过俄罗斯的符拉迪沃斯托克港转运，虽然绕点路，但总比没有强。 中俄朝曾琢磨在图们江下游搞旅游区，或者修条沿江公路，可朝鲜一核试验、一挨制裁，项目就黄了，2024年普京访华，联合声明里没提出海口，但中俄私下还在唠，毕竟俄罗斯现在被乌克兰战争拖得够呛，说不定哪天就想通了：“与其守着荒地，不如跟中国一起发财，” 俄罗斯守着远东，就像守着个“金矿却没钱挖”，气候冷得能冻掉耳朵，人口少得能数过来，修条铁路都亏本，中国想要出海口，可中俄关系现在“蜜月期”，真要撕破脸抢地，之前的合作全白搭。 但历史这玩意儿，最爱开玩笑，当年沙俄靠武力抢地，现在俄罗斯却得靠中国输血续命，远东的未来，说不定不在“谁的地盘”，而在“怎么一起赚钱”。 比如中国出钱修港口，俄罗斯给资源，朝鲜搭把手搞基建，三方分钱，图们江没准真能变成“东北亚的黄金水道”。 当然这得等俄罗斯想明白：“合作比控制，香多了，”东北的出海口之困，是历史的伤疤，也是未来的机会，等哪天俄罗斯终于松口，那片荒了166年的地，说不定能热闹得像上海外滩！
