我其实前几个月也说过,现在的辅助驾驶并不必要着急去拼一些新概念和技术名词的上车点,更多是要效果,用户也更关注这个。
这样的话,资源的消耗以及对人(团队)的消耗,也会小很多。
不然就以现在汽车辅助驾驶这种高强度的交付压力,对抗具身那边梦幻的资本吸引力。很难维持团队持续的稳定啊[笑cry]。
我其实前几个月也说过,现在的辅助驾驶并不必要着急去拼一些新概念和技术名词的上车点,更多是要效果,用户也更关注这个。
这样的话,资源的消耗以及对人(团队)的消耗,也会小很多。
不然就以现在汽车辅助驾驶这种高强度的交付压力,对抗具身那边梦幻的资本吸引力。很难维持团队持续的稳定啊[笑cry]。
作者最新文章
热门分类
汽车TOP
汽车最新文章