英航母挺进亚太，宣称要捍卫印太航行自由，英专家放言：“伊丽莎白女王级航母战斗群足以压制中国三航母编队”，结果中国山东舰航母第一时间现身。
6 月 23 日，伊朗与以色列的紧张局势刚有缓和迹象，英国 “威尔士亲王” 号航母便停靠新加坡樟宜海军基地，正式进入亚太地区。
这艘满载排水量 6.5 万吨的航母，身后跟着由挪威、加拿大等国舰艇拼凑而成的护航编队，摆出一副 “捍卫印太航行自由” 的架势。英国国防部高调宣称这是 “本世纪规模最大的部署”，其派头仿佛将自己视为亚太地区的 “守护者”。
英国为何在此时如此积极？其一，这是英国追随美国 “印太战略” 的具体表现。近年来，美国不断推动 “北约印太化”，英国作为美国的传统盟友，希望通过军事部署向老大哥展示忠诚，强化美英特殊关系。
其二，英国试图通过此举提升自身国际影响力。“脱欧” 后的英国在国际事务中存在感下降，“全球英国” 战略需要军事力量作为支撑，亚太地区的重要性日益凸显，英国不愿错过这一舞台。
其三，国内经济压力也是重要因素。英国近年来经济增长乏力，政府希望通过海外军事行动转移国内民众的注意力，缓解社会矛盾。
英国专家的言论更是引人注目。英国皇家联合军种研究所专家理查德・丹农在《泰晤士报》撰文称，“伊丽莎白女王级航母战斗群足以压制中国三航母编队”，甚至放言英国航母能在远洋决战中击沉中国的辽宁舰与山东舰。
然而，这种言论与现实存在巨大差距。从舰载机数量来看，英国 “威尔士亲王” 号此次虽搭载 24 架 F-35B 隐形战机，但这一数量仅为其理论载机量的三分之二。
相比之下，中国的山东舰和辽宁舰虽为滑跃起飞型航母，但经过多年磨合，舰载机出动效率已大幅提升，山东舰的歼 - 15 舰载机日均出动能力可达 50 架次左右，且中国航母编队拥有完整的护航体系，包括 055 型万吨大驱、052D 驱逐舰等，火力和防空能力远超英国的拼凑编队。
更值得关注的是，英国航母自身存在诸多问题。“威尔士亲王” 号曾多次出现机械故障，如螺旋桨传动轴未校准、漏水等，甚至在 2021 年 “伊丽莎白女王” 号首次部署亚太时，就发生过舰载机坠海、驱逐舰趴窝等事故。
此外，英国航母缺乏固定翼预警机，只能依赖性能有限的梅林 “鸦巢” 预警直升机，对空探测距离仅 100 公里，远逊于中国航母编队的空警 - 600 预警机。
面对英国的举动，中国迅速作出回应。山东舰航母编队第一时间现身南海，与辽宁舰形成呼应，展示了中国维护国家主权和地区稳定的决心。
中国在南海已建立成熟的防御体系，包括反舰导弹系统、防空导弹系统等，配合火箭军和海空军打造的区域反介入作战体系，足以应对任何挑衅。
此外，俄罗斯海军也出动 40 艘舰艇在鄂霍次克海和日本海举行大规模军演，与中国形成战略配合，对英国形成牵制。
英国此次航母部署，看似声势浩大，实则暗藏诸多短板。其舰载机数量不足、舰艇老化、技术故障频发等问题，使其实际作战能力大打折扣。
英国专家的言论更多是一种心理威慑，难以掩盖其军事体系的乏力和财政的窘迫。对于亚太地区国家而言，更关注的是实际利益和地区和平稳定，而非大国的军事秀场。
英国若真的想在亚太发挥作用，不如脚踏实地解决自身问题，而非沉迷于 “日不落帝国” 的幻想。
中国始终秉持和平发展理念，但也绝不允许任何国家侵犯自身利益。在维护国家主权和领土完整的问题上，中国人民解放军有坚定的决心和足够的能力。
这场军事博弈的背后，是国际格局的深刻变化。英国的举动能否达到预期效果，还有待观察。但有一点可以肯定，任何试图在亚太地区制造紧张局势的行为，都将遭到地区国家的反对和抵制。
未来，亚太地区的和平与稳定，需要各国通过对话与合作来实现，而非军事威慑。你对英国航母挺进亚太有何看法？欢迎在评论区讨论。
