本以为大家都经济不好，结果发现只有我一个人经济不好。一辆25万多起售的车居然能3分钟大定破20万，1个小时大定28.9万，被黑了这么几个月的流量合着全变销量了？什么概念？有的车企全品类加起来一年都可能买不到这么多。 我斗胆算一下，如果按5000的大定来算，昨晚的产值就在14.45亿(左右)。如果按照最低售价25万算，退订率我就斗胆算个20%，那都是570多亿的GDP，太疯狂了。不过雷总挣多少我倒是不在意。 我就想问那些说"30万以下直接送10台，不差米一人4000+"的到底给没给？在线等，有的话我也去跟个评。25.35万顶配32.99万，我觉得真不算便宜，怎么会搞出一个就像做慈善的感觉？ 有人说因为小米的大定可以退，所以发布会一冲动想定就定。但是你注意看，订单20万台的时候锁单就已经12万台了，这个是退不了的。要我说还是雷总太会营销了。除了ModelY，同级的友商基本起售也就22万左右。 小米的25.35万其实并不算多便宜，但是发布会上给你造的感觉就是超值的。8000的NPPA真皮免费送，9000的零重力座椅免费送，2000的电动前备箱免费送。其实这些配置也就相当于竞品中高配了，算下来(价格)也没差多少。 但是经雷总这么一说，你就感觉很划算。甚至有人拿计算器一按说YU7相当于起售价是19.85万。
