小米YU 7汽车1小时大定突破289000，新能源汽车格局已定，三大四小征战全球市场 不要说新能源汽车时代，即使是燃油车时代，都没有如此恐怖的销量数据，小米YU 7在短短1个小时订单突破289000台，接下来可以预见，小米YU 7一天的订单量将直接掏空小米1年的产能。 现在制约小米销量的只剩下产能了，而根据媒体的报道，2027年小米产能将达到100万台，小米汽车或将成为中国新势力中最先突破百万台的汽车市场。 小米不愧是中国最懂年轻人的品牌，相比于轿车，空间更好，舒适性更强、通过性更好。因此面对的消费群体更广，会吸引一些更看重一些实用性的消费者，或者家庭消费者。因此，小米YU 7可以为小米创造更大的市场。 而随着新能源汽车市场的几轮洗牌，新能源汽车市场将奠定三大四小的汽车格局，三大分别是比亚迪、吉利和小米，四小分别是鸿蒙智行、理想、小鹏和零跑。 而这其中，鸿蒙智行虽然销量不如小米，将无疑成为中国豪华品牌之首，问界40万的均价已经超过了BBA，可以说在智能手机时代创造传奇的华为小米，继续会在新能源汽车时代延续辉煌。 而理想，是第一个把汽车从家庭出行工具定义为家庭生活工具的汽车品牌。理想为家庭而生的印象可以说深入人心，同样也是中国新能源汽车豪华品牌的佼佼者。 至于说小鹏和零跑，一个凭借智能驾驶系统收割市场，一个凭借满配半价的营销俘获市场，都已经在新能源汽车扎稳了脚跟。 当然，三大四小的格局形成，并不意味着其他汽车品牌就会消失，他们依然会活跃在各大细分市场，而随着新能源汽车市场的格局逐渐稳定，接下来中国汽车品牌要做的就是征服全球市场了。
