曾敲诈中国10亿美元，拒绝中方飞机入领空，如今这个国家又找上门。这个国家实在太有意思了，90年代，靠着地理位置优势狠狠敲诈了中国十亿美金，5年前，他们又拒绝中方飞机入领空，没想到现如今却恬不知耻地来找我们合作了，这究竟是怎么一回事呢？ 说起这个国家，那可真是把 “墙头草” 三个字玩明白了。20 多年前，中国从乌克兰购买的瓦良格号航母归国途中，土耳其凭借博斯普鲁斯海峡的控制权，硬是拦下了这艘没有动力的 “海上庞然大物”。 他们给出的理由五花八门，一会儿说航母太宽影响航道，一会儿又扯到安全风险，最后狮子大开口，索要 10 亿美元的 “风险保证金”。要知道，那时候中国的外汇储备总共才 2000 亿美元左右，这笔钱堪称天价。 更过分的是，土耳其还列出了 20 项附加条件，包括要求中国购买 36 架教练机、每年输送 200 万游客等。为了让航母顺利回国，中国不得不一一答应，甚至主动提出帮助土耳其实现导弹技术国产化。 可土耳其转头就拿这份协议去和欧美国家压价，发现没占到便宜后，直接撕毁了和中国的合作，简直把 “过河拆桥” 演绎得淋漓尽致。 如果说瓦良格号事件是商业敲诈，那 2020 年拒绝中国飞机进入领空的操作，就彻底暴露了其短视和傲慢。当时中国向塞浦路斯捐赠防疫物资，运输机途经土耳其领空时，土方突然单方面关闭空域，导致飞机不得不紧急转向俄罗斯加油，原本一趟能完成的任务，硬生生绕了大半个地球。这背后的原因，很大程度上是土耳其对塞浦路斯的长期禁运政策，但中方却成了无辜的受害者。 然而，风水轮流转。近年来，土耳其经济遭遇滑铁卢，外债超过 4000 亿美元，外汇储备却不足 1000 万美元，货币里拉疯狂贬值，物价飞涨，民众生活苦不堪言。 在这种情况下，土耳其终于想起了曾经被他们 “薅羊毛” 的中国。今年 3 月，土耳其驻华大使主动展示 “中间走廊” 计划，积极推动与中国 “一带一路” 倡议的对接，声称要促进经济互联和地区稳定。 这种态度的 180 度大转弯，让不少人直呼 “魔幻”。曾经仗着地理位置优势敲竹杠的国家，如今却把中国当成了 “救命稻草”。 不过，土耳其的算盘打得很精，他们一方面想借助中国的投资缓解经济危机，另一方面又在南海问题上配合美国搞小动作，试图在大国之间左右逢源。 但中国可不是软柿子。对于土耳其的合作请求，中方始终保持着清醒的头脑。毕竟，一个曾经言而无信、背信弃义的国家，很难让人完全信任。 就像瓦良格号事件中，土耳其的反复无常已经让中国吃尽了苦头，如今他们又想 “旧事重演”，显然打错了算盘。 从瓦良格号的刁难到防疫物资的阻拦，再到如今的主动示好，土耳其的行为充分说明了一个道理：在国际交往中，没有永远的敌人，也没有永远的朋友，只有永远的利益。 但中国始终坚持互利共赢的原则，不会因为某个国家的一时刁难而放弃合作，也不会因为对方的示好而忘记过去的教训。
