现在车企请嘉宾都是来狠狠挑刺的呀,今天的Hi4 talk嗨聊会继续火力全开
最尖锐的问题就是Hi4-Z,Hi4-T在坦克500上都有搭载,用户挺迷惑,这两个区别到底是什么,要知道有些车企就是用一套混动系统打算把越野场景全覆盖。
长城就是很实在,不是拿一套系统就包打天下。
Hi4-T和Hi4-Z的使用场景并不一样,齿轮硬啮合有最强的同步能力。电控同步响应速度再快也比不上齿轮啮合快。所以Hi4-T是最强四驱系统,适合硬核越野用户。而电驱更多的Hi4-Z更适合越野、城区兼顾的用户。
另外长城居然在产品稳定性方面瞄准了丰田,丰田是质量管理方面非常突出的,创造了精益制造的管理理念,被全球效仿。正是有了最顶尖的目标,长城在环境恶劣的环塔拉力赛中可靠性非常好,甚至做了很多营救活动。真就比赛第二,安全第一,而且对自己的车有极强的信心,在比赛中不仅仅是能完赛,更能伸出援手。
长城Hi4家族嗨聊会