救护车800公里收2.8万，合理吗？   江西的唐先生，孩子病重，从江西往上海转

救护车800公里收2.8万，合理吗？   江西的唐先生，孩子病重，从江西往上海转院，800公里路，叫了辆“救护车”，结果被收了整整2万8！ 更离谱的是，钱是直接微信转给司机个人的，没发票、没明细，家属问“能不能便宜点”，司机都不吭声。事后才知道，这车是家民营医院的，还老被罚。而公立的120跑这趟，大概就1万1左右。这事卫健委正在查，从律师角度看，关键问题在哪？   第一，收费合不合法。按《价格法》，经营者提供服务得明码标价，注明项目和收费标准啥的。可涉事救护车呢，没给收费明细，连票据都没开，就通过微信转给司机个人，这明显违法。而且它这种“打包价”“一口价”的方式，规避了价格透明要求，可能虚增成本。再说价格水平，救护车服务属于重要公益性服务，跨省转运必须政府定价，明码标价！公立救护车有政府定价参考（比如南昌到上海约1万1），可这实际收了 2.8 万，远超合理范围。就算用了ECMO等高级设备成本高些，也得把账算明白，不能糊弄人。   第二是车辆属性和程序合不合法。家属一直以为用的是公立医院救护车，事后才知道是民营机构的。这认知偏差是因为主治医生“帮忙联系”时没充分告知。按《院前医疗急救管理办法》，急救中心救护车不能用于非院前急救服务，公立医院 120 救护车跨省转运重症患者超出法定职责。医生推荐民营救护车时，没说明车辆属性、收费依据和支付方式，让家属紧急情况下没了选择权。要是医生跟民营机构有利益输送，按《执业医师法》，可能被警告、暂停执业甚至吊销证书。   第三，个人收款、没发票，坑太多！ 钱直接进司机个人腰包，没发票没凭证，万一路上出事或者事后想维权，家属拿啥证明？这操作本身就违规，也给后续追责、退款带来巨大麻烦。   这事说白了：，救命的钱不能变成糊涂账，更不能趁人之危！民营救护车可以有，但收费要透明合理，程序要规范，监管必须跟上，不能让老百姓在急难时刻还被“宰一刀”。