比亚迪降价背后的深意,真不是一般人能想明白的!
第一:摊薄建厂和设备的高成本,比亚迪这两年建了好几个新厂,而且新厂和设备投资很大,投入产出比还达不到预期的话,那就亏了,所以要降价,先把销量上起来,再慢慢收割。
第二:销量上来了,供应商也得乖乖让步,产业链的话语权增强了,进一步降价也不是不可能。先降价抢占市场,再通过销量和成本优势建立壁垒,进一步收割对手。
所以啊,比亚迪这降价策略,是为了在竞争里更有优势,用销量和成本优势打出一片天。大家觉得这种策略还能用多久?
比亚迪降价背后的深意,真不是一般人能想明白的!
第一:摊薄建厂和设备的高成本,比亚迪这两年建了好几个新厂,而且新厂和设备投资很大,投入产出比还达不到预期的话,那就亏了,所以要降价,先把销量上起来,再慢慢收割。
第二:销量上来了,供应商也得乖乖让步,产业链的话语权增强了,进一步降价也不是不可能。先降价抢占市场,再通过销量和成本优势建立壁垒,进一步收割对手。
所以啊,比亚迪这降价策略,是为了在竞争里更有优势,用销量和成本优势打出一片天。大家觉得这种策略还能用多久?
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打击水军
泰迪别吹了,现在生产的锂电池奠动车必须清掉,新国标电动车一上市谁买?
最近泰迪狗子又开始炮轰吉利了
不降价不赚的更多嘛?还能提高员工福利啥的。
落日幻影
呵呵,都是别有用心的人来黑比亚迪,比亚迪是没涨不是降价,现在大额国补省补,比亚迪可比那些国补前涨价,取消优惠的人可良心太多[得瑟]