有人说浙江省的高铁里程数虽然排名全国前列,但是其实单纯的从高铁线路来看,其实是很不完善的,最大得一点弊端就是几乎全省所有重要的高铁线路,必须经过省会杭州,这就导致了另一个问题出来!
为什么有人觉得浙江很有钱?
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有人说浙江省的高铁里程数虽然排名全国前列,但是其实单纯的从高铁线路来看,其实是很不完善的,最大得一点弊端就是几乎全省所有重要的高铁线路,必须经过省会杭州,这就导致了另一个问题出来!
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飞龙在天
跟你直说了吧,不管是商务往来还是旅游,大家都是奔着杭绍甬去的。到了杭州既能借道上海通达全国,亦可转向宁波港走向世界。浙东到浙西确实没几条路,因为这需求也不大。我在浙南,就看见有些人隔三差五地跑沪杭,却没怎么发现有人要去金华、衢州
用户10xxx15
浙江高铁横的没有!竖多横少也不好!
糊涂虫 回复 06-27 00:16
普通铁路横的不少
阿森纳
主要是去上海北京必须经过杭州,南下的都避开杭州好不
传正量AAA1
温州区域的必须经过温州,不经过温州,项目绝对无法审批上报
zhan
甬金高铁居然没有?
蛟川无伊
通苏嘉甬和甬金高铁一旦开通,浙江的高铁路网水平瞬间提升高度。
菩提树
难道这是杭州东站客流量高的原因?(出发+终到+换乘)
温州和华电力稳压器
所以金台城际高铁迫在眉睫,解决宁波台州跟义乌衢州方向的交通往来,希望金台城际高铁可以在十五五开建
灰蒙蒙
乌镇南吗,乌镇可没高铁,世界互联网连个高铁都没,这还能是世界吗