最近中国车企间的“口水战”，让“华为不造车”含金量越来越高，一个赤裸裸的现实，会让中国车企重新思考“中国车企”的出路在哪？ 日本，日系车维持在80%左右。丰田2025年三季度财报显示，其前9个月净利润率为11.5% 德国，德系车基本也是70%的水平。大众集团2025财年，营业利润率5.9%。 中国，中国车不超过60%，2025财年中国汽车行业平均净利润率3.9%。 看到以上数据，中国汽车人不应该共同发力向外发展吗？不该经济提升技术上档次吗？近日广汽传祺+华为亁崑智能+宁德时代强强联合，顺应时局，出品 智能配置堪称一绝！华为乾崑智驾ADS系统实现车位到车位自动倒车，全向防碰撞覆盖全时速，驾驶安全无忧；鸿蒙座舱跨屏联动，前后排信息无缝共享。车内更是“移动头等舱”，DeepSoft双零重力座椅集24点按摩、七区环抱加热于一体，搭配Nappa真皮、石墨烯颈枕，舒适感拉满。 性能同样出色，2.0T插混系统动力强劲，CLTC纯电续航248km，综合超1000km，15分钟快充解决补能焦虑。创新座椅折叠设计让空间灵活百变，后排儿童监测守护家庭出行。无论是商务接待彰显格调，还是家庭出游承载温馨，传祺M8乾崑系列都能轻松驾驭，无愧智电MPV全能王者！
