好多经验都是教训换回来的。 以前总觉着换个刹车片能有啥讲究,直到有位老客户在高速上踩不出刹车,惊出一身冷汗。 后来才发现新刹车片表面有层防锈涂层,不磨合直接上路就跟穿新鞋跑步似的打滑。 现在每回装完刹车片,咱都拿砂纸把表面打磨粗糙,再拉着客户跑两圈深踩几次。 别小看这五分钟的功夫,关键时刻真能救命。 干这行久了才懂,多一道工序少一分风险。
您别说,上周我开修理厂的朋友老张还真遇见个典型客户。有个开帕萨特跑了30万公
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好多经验都是教训换回来的。 以前总觉着换个刹车片能有啥讲究,直到有位老客户在高速上踩不出刹车,惊出一身冷汗。 后来才发现新刹车片表面有层防锈涂层,不磨合直接上路就跟穿新鞋跑步似的打滑。 现在每回装完刹车片,咱都拿砂纸把表面打磨粗糙,再拉着客户跑两圈深踩几次。 别小看这五分钟的功夫,关键时刻真能救命。 干这行久了才懂,多一道工序少一分风险。
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