从走出去，到立潮头，奇瑞集团董事长尹同跃还在香港车展上分享了一个里程碑性的消息：
「6 月 20 日左右，奇瑞将成为中国首个出口超 500 万辆的车企。」
2001 年，奇瑞汽车正式开启出口长征，从 1 到 500 万，奇瑞走了近 20 载。到现在，也已经有比较完整的海外制造服务体系：6 大研发基地、10 个生产基地、超 1500 家经销和服务网点，全链路覆盖。
单看今年 1-5 月的数据，集团销量破 100 万，其中出口 44.4 万辆，贡献了接近一半的量，算是实现了两条腿走路。从全球化战略来看，奇瑞也正式从产品出海 1.0、出海建厂 2.0，正式进入智造出海 3.0 阶段。
这个 500 万，是数字跨越，也是中国汽车在国际市场的一次价值跃升。
奇瑞汽车在中国为全球2025奇瑞汽车香港国际汽车展览会
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用户10xxx01
金地新视界
去年，上汽就说海外销量超过了500万辆，现在，奇瑞说将成为中国首个出口超500万辆的车企！ 那么问题来了，谁在撒谎呢？？
金地新视界 回复 06-15 21:18
没问题？那你说说是奇瑞在吹牛逼，还是上汽在吹牛逼！总不能奇瑞和上汽两家都是第一吧？
废土地 回复 金地新视界 06-15 21:58
都是第一啊，上汽国产出口没多少，都是上汽合资车出口，尤其是名爵，一个月还要出口十万辆呢，上汽去年就累计出口 500万辆车了，是中国第一大汽车集团。奇瑞是第二个，直到今年才出口累计超500万辆的，但基本都是国产品牌，所以是国产汽车第一个出口破500万辆的，纯中国品牌汽车第一个。有点文字游戏，不知道你理解没有。