小米汽车口碑恐怕又要下滑了，雷军会为什么一直没有回应呢？ 总感觉雷军被资本“做局”了。 就在六月十一号的晚上，郑州市某十字路口发生了一起交通事故。 一辆小米SU7撞了多辆汽车，就连电动车也没能逃脱。 牵连的车辆多达十七辆，据说少十辆电动车，十辆汽车。 除了产生巨大的经济损失，受伤是避免不了的，所幸并没有造成人员死亡。 行车记录仪将这一过程拍的清清楚楚。 这已经不是小米汽车发生的第一起事故了。 五月份的时候，贵州也发生了同样的事情。 而且还造成了两个外卖骑手不幸死亡。 一个被撞了五米多高，另一个被车卷到了车底，还被足足拖行了三十米。 不得不说，小米SU7的杀伤力还真挺高。 而车主则面临着三到七年的牢狱之灾。 一次又一次的事故把小米公司和雷军推上舆论的漩涡，引发了大家对小米汽车的质疑。 难道雷军真的是动了别人的蛋糕了吗？ 如果真的是这样，不禁让人唏嘘，中国首富也躲不开资本的“束缚”。
电车两电机驱动，貌似转速一样，但是抓地受力和发动机不一样同步的，电控做的不好，电车是百分之百比油车容易甩尾急刹容易漂移比油车难控制，所以余大嘴在小米车没出来前就表示华为电机能做35000，但是汽车不需要这么快，雷军偏不信邪偏走快这个卖点，在古代江湖中，这种属于歪门邪道。
用户11xxx06
小米汽车吹的牛没一件是关于技术的，16.8亿驾驶模式，手机支架，豆浆挂钩，门储物箱可以放雨伞，最圆的轮胎，最亮的车漆，装向灯回正，门把手， 反正看不到一点带技术的， 别人发布会都不好意思拿出来吹的边角料使颈吹，吹智驾第一梯队却拿不出技术来解说怎么达到第一梯队，就空口白话直接说到了第一梯队，
半导体新能源科技观察 回复 06-13 21:30
雨田君：我心里的第一梯队，有50个品牌！粗粮汽车哪怕是第50名，也在第一梯队里！
听风的的歌 回复 06-14 07:01
16.8亿的驾驶模式！天啊！具体的数字，要你数16.8亿是什么概念，还创造了16.8亿的驾驶模式？？？把人们都当白痴了吗？一年365天，每天24小时，每小时一个模式，100年才3亿多个模式，你竟然搞了一个16.8亿！
丁锡兴
小米汽车已严重危害公共安全，请有关部门可以关心一下雷军。
大路一号 回复 06-14 20:00
工信局已经发文关注了
不惑_
事故频出，安全风险很大，强烈要求管国家相关部门彻查并严肃处理，该召回必须强制召回，不达安全标准禁止销售。
网络已不再帮谁 回复 06-14 08:53
是的。尤太人让它发布3nm时O和0都没来得及搞清楚。要知道这个可是卖个水杯都开15次会的人
摆渡一下 回复 06-14 03:26
首都首富
非专业人士来啦
一个垃圾组装出来的车，无论是原型还是量产在赛道，都是第1名。你让那些不是垃圾的车怎么看。
纯钧 回复 06-14 22:05
很多人都看网络短剧，霸道总裁爱上我，但是不代表它不低俗
用户62xxx25 回复 06-14 16:43
大众买的是乘用车不是赛车
坠落
资本“做局”了？请一些人故意开小米制造车祸？
小左
被资本做局？雷总本身就是资本，都登顶中国首富了
用户97xxx65
事故第一梯队是什么车，死大学生的是什么车，经常撞护兰，燃烧是什么车？大家猜猜
起航
做菊个屁，这玩意完全用做手机思维做汽车。小米手机喜欢干什么？看不见的地方可劲砍。问题是来了，车看不见的地方就是底盘啊。而底盘百分百涉及安全！所以这牌子车出什么事故都正常。不出事才离谱
用户14xxx97
垃圾小米汽车是创造了新上市汽车制造最多车祸的车型，这种车国家应该禁止上路。它不是为赛道而自豪嘛，限制这个车只能在赛道上行驶！
对方正在怼入
诋毁，也是一种仰望。事故率高得让其他车企仰望，那就不是诋毁了
原罪 回复 06-13 12:45
对于它们来说，诋毁，就是它们的信仰！
卢楠
雷军是缩头乌龟还是鸵鸟？遇到事也不敢回应！三个女孩的事故原因是什么？
江湖路远
今天也看到这个新闻了。
用户20xxx25
还被资本做局，大善人自己就是顺为资本的创始人大老板
柒帝 回复 06-13 23:30
上图[静静吃瓜][静静吃瓜]
要昵称干啥
小编阴谋论
用户74xxx79
把编的故事夸得比俄乌战争事件还大，目的就是为了证明小米汽车不行，大家千万不要买，可是消费者会听你瞎说？告诉你，小米车早就卖脱销啦。
初夏雪 回复 06-13 11:58
抖音大批直播间，有大量的零公里新车，呵呵
天外有天 回复 06-13 21:29
卖脱销？看看二手市场大把0公里二手车，哪来的
客官 你的毒鸡汤
哈哈，被人做局。这是我我听过最最搞笑的洗地词了[哭笑不得]
小冻梨
哈！真无语！好东西不好好用怨厂家？都起诉驾校去吧，哪个师傅教的哪个负责
原罪 回复 06-13 12:43
小米汽车连国家发的驾照都不认，要经过它家培训班进行培训了才能驾驶小米汽车！
原罪 回复 06-13 12:44
就想知道，这是不是在训练场里面出的事！
半导体新能源科技观察
以前的鬼火少年，有点钱了不开摩托车，改开粗粮汽车了！但是，屌丝的气质依然在！雨田君教导的好：生死看淡，不服就干！听教主的话，上路，干！奉劝大家一句话：珍爱生命，远离粗粮汽车！
sniperplus
被害妄想症，人家一款车投入多少资金时间，这货几天就上市了？炒作花多少钱？
雨落无痕yhh
按🐵教徒的思维，这肯定是🌸粉为了抹黑小米故意买了车撞的[滑稽笑]
说真实话
你这角度有多叼专 自己车质量不行 还一直鼓吹速度 出来这么多事故不反思反而怪人民质疑
盘古一族
世界第一粉丝灵车，信者得永生。
碌漆好雁
根本没热度，也没收到短信，没看到群发视频，死几个人而已，雷教主表示不过是大量路测测试而已，内部小米车主培训连教练都死了一个，路人算什么？[思考]
用户10xxx41
猴王是科技发展的绊脚石
头发掉了
做不好安全就去跑赛道
秋风瑟瑟
不要替教主洗地了！
用户34xxx61
小米精英驾校吊打别的驾校，领先友校140年
海上利益边疆
雷军本身就是资本
劈山
没有人员伤亡这不是卖点吗
alvin
速度就是信仰，吹牛逼挨雷劈，
用户17xxx94
应出法律法规，车速能达到一定程度的，严重影响社会安全的车，禁止上路，你可以生产，他可以买回家收蔵，但不能发牌上路
半导体新能源科技观察
小偷米汽车凭一己之力，成功的把中国有条件自动驾驶L3的落地时间，向后延迟至少半年以上！没有粗粮汽车的那么多严重车祸，本来五六月份就该落地了！现在看最早也要等到十一二月份，也许要等到明年！
拥抱明天
对的动力太强有时控制不住，而且设计时速太高
NO BODY
以后只会更多，这还真不是我嘴巴坏心不好。两个原因：一是这个品牌的客户群体决定。二是这个品牌想要标榜的信仰所致。外面的高性能小电摩肯定不是每辆都出事，但大家看比例，看开小电摩的客户群体在大街上都在干嘛。资本为了赚钱，要卖高性能小电摩，肯定希望鬼火少年的群体数量越多越好，他们只要管住自家的小孩就好，其他人的小孩都是潜在客户来的。
用户12xxx61
诋毁是一种信仰就是小米企业文化，小米自己就是考诋毁起家的
网络已不再帮谁
宇宙第一梯队。AEB呢？智能呢？[哭笑不得]
用户28xxx39
它就是资本
执念
首富还不是资本？
毛毛虫
明明是驾驶员技术菜，跟车有毛关系
用户10xxx56
已经有进步了，没起火。
红河谷
手机跑分营销 小车也用跑分营销，这样搞下去 也不知道要害死多少人
Aoooooo
外销去
浪哩个狼
口诛笔伐不影响买小米吧[抠鼻][抠鼻]， 首先发小米车祸有流量，其次前天四川南充南部一台某界和皮卡对撞，没有新闻[滑稽笑]
用户13xxx68
傻！？雷总自己说做车第一注重颜值，第二注重速度是信仰，其它不在乎，当车是手机造，为发烧而生[打脸][打脸]这车这宣传词不出事才怪[敲打][敲打]速度1000多马匹，刹车控制却那么差，还减配！它不出事谁出事[打脸][打脸]