蒙古把最大的铜矿卖给澳大利亚,还在合同里加了个不准转卖给中国的条款,明明中国离得

国际风云观察哨 2025-06-12 14:53:31

蒙古把最大的铜矿卖给澳大利亚,还在合同里加了个不准转卖给中国的条款,明明中国离得近,运输成本低又是最大买家,蒙古却为了讨好西方宁愿舍近求远,这不是自己断了自己的财路吗?   先说说这奥尤陶勒盖铜矿,它可是蒙古的“摇钱树”,储量超过3000万吨,按现在的铜价算,价值能超过千亿美元。   过去几十年,中国企业一直积极参与这个矿的开发,中资企业早在2009年就参与了前期勘探,还修了通往中国的运输公路,前前后后投了几十亿美元。   可蒙古呢,看着国际铜价涨了,就想甩开中国找更大的买家。澳大利亚力拓集团是全球矿业巨头,蒙古觉得跟它合作能“抱大腿”,于是在今年6月正式签了协议,把奥尤陶勒盖铜矿49%的股权卖给力拓,还特意加了限制条款,生怕铜矿最后落到中国手里。   蒙古为啥这么做?说白了还是想在大国之间玩平衡。这些年,蒙古老喊着“第三邻国”战略,想靠着美国、日本、澳大利亚这些国家来抵消中俄的影响。   美国也没闲着,2021年搞了个“印太经济框架”,把蒙古拉进去当“观察员”,又是给援助又是搞军事合作,哄得蒙古觉得跟着西方有前途。   澳大利亚呢,这几年跟着美国在亚太瞎折腾,一看蒙古有铜矿,立马跟蒙古套近乎,又是承诺投资又是帮忙修路,成功挤走了中国企业。蒙古以为抱上西方大腿,既能多赚钱又能提升国际地位,却没想清楚自己到底有几斤几两。   从经济账看,蒙古这步棋走得太亏。中国是全球最大的铜进口国,每年进口铜占全球总量的一半以上,而且内蒙古离奥尤陶勒盖铜矿就200多公里,建条铁路就能把铜运到中国冶炼厂,运输成本每吨能比运到澳大利亚低300美元。   现在卖给澳大利亚,铜得先从蒙古运到南边的中国港口,再装船绕半个地球去澳大利亚,每吨运输成本多了1000多美元,一来一回,蒙古每年光运费就得亏几十亿美元。更要命的是,澳大利亚力拓集团出的股价比中国企业低了20%,蒙古为了讨好西方,宁可少卖钱,简直是“赔了夫人又折兵”。   从地缘政治看,蒙古这是在玩火。蒙古夹在中俄中间,国家安全和经济发展都离不开这俩邻居。中国这些年没少帮蒙古,修铁路、建电站、买羊肉,2022年中蒙贸易额都突破150亿美元了,中国占蒙古出口的68%。   可蒙古偏要听西方的话,在铜矿合同里恶心中国,这不是没事找事吗?最近中国海关总署已经宣布,暂停进口蒙古的部分煤炭和铜矿,蒙古国内立马就慌了,乌兰巴托街头都有矿场工人抗议,喊着“别让西方骗了”。   其实蒙古心里也清楚,西方靠不住。澳大利亚力拓集团出完钱就变脸,说铜矿开发得按澳大利亚标准来,光环保评估就得搞3年,还得让蒙古政府减免30%的矿产税。蒙古议会里现在吵成一团,反对党骂执政党“卖国”,说“西方只想挖矿赚钱,哪管蒙古死活”。更逗的是,美国驻蒙古大使上个月刚说完“支持蒙古经济独立”,转头就宣布对蒙古羊绒制品加征25%的关税,蒙古辛辛苦苦干一年,光羊绒出口就亏了8亿美元。   现在蒙古骑虎难下,一边是中国这个实诚邻居,一边是只会画饼的西方,咋选明眼人都知道。

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评论列表

用户15xxx50

用户15xxx50

7
2025-06-12 16:06

就想不明白中国的港口为什么要给蒙古用,欠着他的吗

一日游

一日游

3
2025-06-12 21:32

给他加百分之五十的过路费

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