小鹏G7预售价23.58万元小鹏最强的产品点就是，12.98万(Mona M03)可以买到小鹏最强智驾，小鹏最大的问题也是，12.98万可以买到小鹏最强智驾
G7的价格在懂车帝车友圈引起轩然大波，虽然大家都知道正式上市肯定会有2万+的降幅，但是还是纷纷口诛笔伐。作为小鹏G6同平台的姐妹花车型，G7可以理解成精装修版本的小鹏G6
发布会看完，甚至觉得G7内饰有一些为了设计而设计，为了和G6打差异化强行设计的感觉。比如悬浮式的中岛和四门曲面真木扶手，还有G7专属摩斯密码。看到发布会摩斯密码的时候，我满脑子都是梁朝伟打着石膏的胳膊，还有刘德华说他想做个好人，还有萧亚轩，还有刘嘉玲扇陈冠希大嘴巴子……
扯远了，收回来，整个发布会最美好的地方，就是畅想了小鹏智驾的远景，生动的打击了全行业的车型风阻设计和算力的贫瘠。最新款的英伟达Thor芯片，被图灵芯片比的一文不值，无论特斯拉还是华为，在图灵面前都是弟弟，还有蔚来最新的神玑9031，也未能幸免。小鹏用夸张的倍数数字，展示了图灵的强大，一边脚踩友商，一边在潜在用户心里种下了智驾的种子。虽然，可能大多数都是Mona M03的潜在用户
你别管算力的计算方式对不对，严谨不严谨，确实起到了非常好的传播效果。但是一边打击英伟达Thor芯片，一边继续用英伟达Orinx芯片，属实有点确实没看懂要干什么。前几天那个小鹏Mona M03发布会上，咱们不是这么聊的啊，这刚几天啊，怎么就……
去看了看17.68万起售终端已经有优惠的小鹏G6的周销量，竟然打不过乐道L60了。我一直觉得G6没有放开了降价，就是要等G7正式上市，不然G7更不好定价。现在23.58万的G7预售价格大家肯定不接受，21.58万都要比G6优惠之后贵至少4.58万，让大家为了精装修多花这些钱，确实挺难的
现在预售情况差不多已经知道了，我个人感觉G7正式上市很容易到21.68或者20.68万，不然销量肯定不会特别乐观
困了，就写到这里，要不是今天发生了很多事，我提醒自己要传递美好的东西，可能还会更犀利一点，晚安 小鹏g7
