CC也好，吉利也罢，对比亚迪的炮轰，有些过了。 拿CC来说，你说比亚迪排放不达标，那你就按照国标要求送检比亚迪呀，为啥流程都不对呢？文件要求至少3000km的磨合行驶，你呢？只有450km~670km，你提交的资料，是我我都不受理。一个这个行业的大企业，不可能这都不懂吧？ 还有那个吉利，炮轰别人迪链，人家迪链现阶段有问题吗？你怎么知道别人没后手？人家王总，至少是一门心思扎扎实实造车，关联的企业，都是比亚迪相关。而其他人呢，有哪个这么单纯的吗？ 说常压油箱的事情，可能确实存在过。但是，监管有说啥吗，你们说不行，拿出实质性证据来呀。
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用户68xxx75
支持楼主，
莫当真
但凡举报的不对，国家早就公布结果了，至于现在两年了还没下文？大概率涉及腐败违规之类的问题以及考虑到其体量很大，一旦处理影响不小。本来最好的结果就是冷处理，时间长了没人提就完了。但另一方不依不饶，而且现在还多一家加入。看来得有个结果才能了结了
剑刃飞舞
做了还不能说吗？