2009年,比亚迪曾经推出过一款硬顶敞篷轿跑S8,后因供应商的硬顶收纳功能缺陷,被迫召回,总销量不足100台。 十六年后,比亚迪决定重启硬顶敞篷跑车计划,这次有十几万工程师撑腰,底气十足,自己开发了完善的硬顶敞篷收纳装置,并且申请了发明专利。 据透露,该装置可在120KM/H车速时完成不停车放置顶棚,并且气密性和隔音都相当惊人。 不知道该技术将首先搭载那款车型,非常期待。
比亚迪进军两轮电池行业就是个笑话,就这价格真的能把铅酸电池给打下来吗?一开始我还
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2009年,比亚迪曾经推出过一款硬顶敞篷轿跑S8,后因供应商的硬顶收纳功能缺陷,被迫召回,总销量不足100台。 十六年后,比亚迪决定重启硬顶敞篷跑车计划,这次有十几万工程师撑腰,底气十足,自己开发了完善的硬顶敞篷收纳装置,并且申请了发明专利。 据透露,该装置可在120KM/H车速时完成不停车放置顶棚,并且气密性和隔音都相当惊人。 不知道该技术将首先搭载那款车型,非常期待。
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