本人不是比亚迪车粉，也说过比亚迪筷子悬架和做工不精细问题。但总体来说：嗯，网友说的在理。 大概率消费者不会讨厌比亚迪，不买车的人也不会讨厌它，只有利益被损害者才会一直贬损迪子了。[尬笑]
筷子悬挂是多臂连杆的调侃，是起过滤与平衡作用，与支撑并无大的关联。而且测试强度远大于使用强度，也未见问题。抛开使用场景奢谈的断轴都是强行绑定。但凡量大车型，几乎都可以搜索得到，例如H6+断轴，汉兰达+断轴。而且腾势N7，海豹dmi已经改了悬挂。方程豹与仰望皆全新架构。
这就是目前比亚迪最大的困难！确实
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罗莎海
我开着筷子 还好吧 对得起这个价格
ajtd226 回复 丿丶煙花易冷 06-10 13:55
唉！技术进步，成本下降，关键是锂的价格，已从60多万/吨降到现在7万/吨，电车能不降价吗？这也算正常。其实工业品降价是正常现象。
丿丶煙花易冷 回复 06-10 06:18
除了价格背刺，都不错，快三年了，比亚迪宋plusdmi，但是查了一下当年看的几款车型，宋算降的最少的了，有的都打骨折了
ILNBA
啥也不说了，用销量说话
打击水军 回复 06-09 14:50
还没自燃时能说大话，自燃了你没机会说了
落点 回复 打击水军 06-09 22:32
比亚迪车主都巴不得自燃换车 你连啥叫自燃都不知道 比亚迪自燃烧死过人？
用户59xxx22
出了事故了，什么车都会断轴很正常....
萍踪侠影
筷子就是低于5的细钢连杆，没有铝合金材质的五连杆能对抗多个方向的冲击力。减震效果差，影响颈椎关节和体验感。
用户59xxx22
都怪长城喷黑比亚迪，这样比亚迪只能便宜卖了，你们还能撑多久？