比亚迪的经销商们现在估计要失眠了 他怎么也不会想到 刚完成本月的销量考核，厂家又宣布全系车型降价30%。 经销商仓库里积压的库存车瞬间贬值，原本20万的车型现在只能按15万甩卖 有网友表示： 只看到销量，只是表面光鲜，没有良性发展的基础和精益求精的品质保证，离暴雷不远了，到头来吃苦的是供应商和消费者！ 产能太高，销量跟不上，库存会越来越大，应对方式就是降价，降价结果是经销商利益受损慎重库存车亏钱，另一方就是供应商的欠款会越来越大，总之就是规模越大欠款越多，结果可想而知！如果泡沫破裂，影响不亚于某大。 固态电池不是比亚迪降价的原因吧，就算使用固态电池和车壳子有什么关系，到时候固态电池量产了直接换就得了。 大家怎么看呢？
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![我真是哭笑不得[捂脸哭]我这里插着充电枪刚冲10分钟，就来一个的士比亚迪都是空](http://image.uczzd.cn/13958891021610483981.jpg?id=0)
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天狼星Sirius
比亚迪就靠压榨员工，压榨供应商，压榨经销商赚钱
平平安安
买合资车的又沾光了，比亚迪降价，合资车不得不降价
BabyAmu 回复 06-06 10:45
〇公里二手车，香啊。
想做坏人的好人
比亚迪降价都是官方降价，于4s店利润无关。是厂家主动让利！而不是外资合资的降价。压力给4s店！
用户15xxx04
我买车的4s店，卖车卖到断货，销售忙得来不及招待老客户！
BabyAmu
25间4S店关门破产了，这次又准备多少间破产？〇公里二手车家害人不浅啊。