GL8都双叉臂了
说明从前以【横置发动机y向尺寸不足】、【高得轴率驾驶舱前移】为理由,而用麦弗逊的车不一定解释的通!
我认为如今的车企,用不用麦弗逊,主要还是取决于有没有规划空气弹簧。
当然,也不排除一些营销主导的车企,为了参数表好看,而用双叉臂的。
GL8都双叉臂了
说明从前以【横置发动机y向尺寸不足】、【高得轴率驾驶舱前移】为理由,而用麦弗逊的车不一定解释的通!
我认为如今的车企,用不用麦弗逊,主要还是取决于有没有规划空气弹簧。
当然,也不排除一些营销主导的车企,为了参数表好看,而用双叉臂的。
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