与同事聊天，说起以前修车时的糗事。 大修一台柳工855装载机变速箱。修好装车，车就是不走道，所有的档位都不走，但是大小臂、转向等液压系统工作正常。更换了换挡阀，不行；换变速泵，不行；换了油管，重新引油，还是不行。最终大家一致认为是变速箱内部有问题，最大的可能是超越离合器坏了，需要重新拆解。 修过大车的人都知道，拆解一台装载机变速箱有多难、多累。没办法也得干啊！于是大家齐上阵，吊发动机，拆驾驶室，终于把变速箱拆下来了。然后开始分解变速箱。 我负责拆变矩器，刚把大盖打开，我就发现问题了——导轮没了！装载机变矩器是三元件变矩器，一个泵轮，一个涡轮，还有一个导轮。上次不知道谁干的，导轮没装，变矩器内部压力建立不起来，当然就无法驱动车辆行驶了。 于是赶紧找漏装的导轮，发现已经被扔到废铁堆里了。找出来一看，已经被砸坏了。没办法，只能再购买一个新的变矩器总成了，六千多块啊！装上之后就好了。当然，这是国企，我们是不用负责的，领导轻描淡写的说了几句，这事就过去了。 直到今天，我们说起这件事，还是哈哈大笑。其实类似的活还有很多，比如修发动机忘记装曲轴止推垫的，修变速箱忘记装隔套的，修后桥忘记紧差速器螺丝的，等等。现在回想起这些事，都觉得可笑而又无知。我们这是在国企工作，只要不是太大的错误，基本不会受到处罚。如果是在私企发生这样的事，估计早就卷铺盖走人了。
