二零年的本田xrv更换变速箱油,cvt的变速箱跑了七万公里。这款车换变速箱油要拆
二零年的本田xrv更换变速箱油,cvt的变速箱跑了七万公里。这款车换变速箱油要拆油底壳,换内置滤芯、散热片,下面有个外置滤芯,这个难拆也要换。cvt的变速箱换油不换滤芯就等于白换油。
【cvt变速箱】新闻资讯
二零年的本田xrv更换变速箱油,cvt的变速箱跑了七万公里。这款车换变速箱油要拆油底壳,换内置滤芯、散热片,下面有个外置滤芯,这个难拆也要换。cvt的变速箱换油不换滤芯就等于白换油。
CVT变速箱平顺又省油,是日系车标配。可满载爬坡时,CVT的钢带会不会断呢?这是不少人关心的事。其实,丰田、本田、日产的CVT各有千秋。丰田E-CVT在混动车上表现好,本田的注重运动性,日产的耐用且适配大排量。爬坡时,D挡...
CVT变速箱寿命和性能大揭秘!CVT无级变速箱正常使用保养的话,寿命能有25-35万公里呢。它的核心部件钢带或钢链设计寿命超30万公里,出厂前还会经过严格的耐久性测试,质量很有保障。不过要是使用习惯和维护方式不当,就会增加...
为啥马自达用料诚意满满,可是销量却一般,同级别日系车几乎都是CVT变速箱,而马自达坚持自吸发动机匹配6AT变速箱,实际上1.5L自吸发动机匹配6AT变速箱才是真的稳定可靠耐用,后期维修保养便宜,如马自达昂克赛拉,CX5,CX50,...
日产轩逸CVT变速箱在低温环境下容易触发保护机制,限制发动机转速和车速以保障可靠性。当变速箱油温低于5℃、环境温度低于0℃或发动机水温低于40℃时,保护机制就会被激活。解除保护需要油温升至15℃以上,并且要低速行驶校准...
CVT变速箱,是世界上结构最简单的变速箱,但是很多人却不会开。...当你一脚油门踩到底的时候,这时候会伴随着巨大的噪音,但是加速能力却非常弱,这是CVT的特性决定的,你不能拿它当at或者双离合。如果你缓慢的踩油门,你就会发现...
从本田思域搭载CVT变速箱就看出来了,本田已经向舒适操控妥协了,马自达东瀛宝马名至实归!要说开起来爽不爽,变速箱...直接把液力变矩器的锁止范围往上怼,一脚油门下去动力跟得比外卖小哥抢单还快,降档反应就跟条件反射似的。...
脚重毁链条,CVT变速箱的噩梦。CVT变速箱是依靠钢带或链条传递动力,平顺、省油是它的优势,但是"脚重"驾驶却是它的天敌。由于CVT依赖锥轮和链条的摩擦力传动,猛踩油门会导致链条瞬间承受巨大压力,长期这样做会加速磨损打滑...
CVT变速箱油多久换一次才合适?CVT变速箱油得定期换,这样变速箱才能正常运转,寿命也长。不同车型手册建议不一样,大多是8-10万公里换。有些厂家说CVT变速箱油终身免维护,这可不准。理想状态下,CVT变速箱油10年不用换。但...
兄弟们,时代变了,以前很多兄弟说CVT变速箱是最省油的,但是现在在同等排量的情况下,双离合变速箱才是最省油的,当然差距并不大。为什么好多兄弟说CVT变速箱省油?其实再给你们讲个故事,在很久很久以前,也是在10年左右,那...
这是我同事刚买的天籁,就是2.0不带t,用的CVT变速箱,在网上没赢过,现实从来没有输过的天籁。我问他为什么不买个电车,他说他开的不多。电车固然使用成本便宜,但整个周期算下来天籁也许更便宜。12个多的天籁现在又送全险,...
也很少听说CVT变速箱坏的,经常地板油,我觉得CVT还是没那么放心的。而2.0的混动和2.5的混动是ECVT的变速箱,也可以说是一套动力分配系统。优点是平顺,齿轮硬连接比较耐开。缺点是动力电池坏了,车就开不了了,这种情况依旧是...
尼桑的轩逸14代,6.4自吸的发动机匹配CVT变速箱,百公里油耗只需六个多。钥匙进入一键启动,多功能方向盘,中控大屏,倒车影像,自动空调,远程启动,CVT的变速箱,电子手刹,自动驻车,皮面座椅。后排的空间表现也是非常不错...
都说日系车省油耐造,可CVT变速箱到底哪家强?老司机今天就给你扒明白!1.佛系大叔丰田:稳字当头 丰田的CVT就像个老实人,背靠爱信大厂,起步用齿轮防打滑,省油又抗造。东北老铁吐槽零下10℃冷启动得“唠嗑五分钟”,但人家...
本田大CVT变速箱到底怎么样?耐不耐用?能跑几万公里?今天修了一台,带你们看一下。它跑了几万公里了,仪表显示目前行驶了28万公里,这个公里数你们觉得行不行?虽然本田的CVT也经常修,但是基本上都是暴力驾驶开坏的。如果...
90%的日产CVT变速箱都是换油换坏的。这个车贴滤芯怎么直接更换了?什么原因直接更换了?有底壳,创个大B,创个大B完以后给滤芯这个地方也创个B,创个B,创个B完以后也没有必要去对它进行修复...电锯器、裂轮杠以及发体重的就有。...
本田思域大CVT钢带断裂维修。都和你们说过多少遍了,CVT变速箱千万不要暴力开,不要暴力开,你们就是不听。现在好了,本田思域跑了不到10万公里,变速箱坏了,故障是挂挡不走车。一起看一下它内部损坏的到底有多严重。
CVT变速箱特别适合拥堵的路况,500米起码要挪半个小时,频繁的起步停车。这种拥堵的环境,CVT的特点就是平顺省油,响应快,开起来也特别的舒适,坐车的也感觉非常...关键是这个发动机不带颗粒捕捉器,不需要去担心它堵塞的问题。...
热门分类