同事卖掉了燃油车,换成了新能源车,开了两年,告诉我们说: 1、省钱是真的。电费比油费便宜太多,以前油车省着用,现在经常带家人出去玩。 2、安静得不像话。启动时几乎听不到声音 3、加速那叫一个爽。起步加速特别快。 4、科技感满满。中控大屏、自动驾驶辅助。 当6.98万起售的埃安UT带着2750mm轴距杀入市场时,整个A级新能源车市都在震动 这个价格不仅击穿比亚迪海豚(9.98万起)、吉利星愿(7.28万起)的防线,更用“越级配置”重新定义精品小车标准! 从空间维度看,4270mm车长+1850mm车宽的组合,让UT比星愿多出13.5cm车长、5cm车宽,后排腿部空间达905mm,轻松实现“三口之家+安全座椅+露营装备”全场景出行。 440L后备箱+纯平地板设计,配合1600L座椅放倒空间,直接把同级对手的装载力甩开一个身位。 在年轻用户最关注的智能领域,UT全系标配14.6英寸巨幕+ADiGO 5.0系统,L2级辅助驾驶、连续语音交互、多生态互联一应俱全 顶配车型更搭载激光雷达,将高阶智驾门槛拉至10万级,配合5nm芯片+鹰眼视觉系统,让海豚的旋转屏、星愿的语音助手瞬间“过时” 安全维度更是降维打击:弹匣电池2.0通过“麻花式”挤压测试仍能正常使用,215mm宽胎+麋鹿测试75km/h成绩,配合全车6气囊(顶配)和倒车AEB自动刹停,把A级车的被动安全提升至B级车水准。 就连常被诟病的冬季续航,UT也通过热泵空调+420km真实续航(100km/h时速下续航衰减1:1)彻底解决焦虑。 UT上市首月订单突破2万,其中90后占比超65%。这些年轻人看重的不仅是6.98万的惊爆价,更是“迈巴赫级6款车漆”、“软触材质内饰”、“CN95空气滤芯”带来的轻奢体验 当同级还在卷续航和价格时,UT已用“精品车逻辑”开启新战场——毕竟这届Z世代,早就不愿为“代步刚需”将就!
同事卖掉了燃油车,换成了新能源车,开了两年,告诉我们说: 1、省钱是真的。
车界小达人
2025-04-04 18:18:43
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