雷克萨斯是丰田旗下最失败的品牌。 三大一线豪车的销量比雷克萨斯高一倍还多,而价格也要比雷克萨斯更贵。 但雷克萨斯再怎么挣扎,也没办法取代三大一线豪车的地位。 或许是看到了压力,雷克萨斯才想在中国建设制造厂,背靠着中国庞大产业链,丰田希望将雷克萨斯的成本给降下来。 之前丰田可是把雷克萨斯当成宝贝,一方面要加价销售,另一方面还是以纯进口的方式进入中国。 但现在这一切都已经成为了过去,别说加价销售了,就算平价销售,雷克萨斯能卖出去都算是他的幸运。
60万的福特探险者九年修车十几次,60万的丰田普拉多九年刚出磨合期?
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相逢
不仅在长三角与珠三角发达城市,上了层次老板,始终是热衷于奔驰、宝马、奥迪、三大品牌,极少使用雷克萨斯,实话实说。