为什么丰田汽车全球销量第一，在国内却卖不动？ 说句不好听的，丰田在国内卖不动不是因为它的质量不行，而是因为它太"稳"了。 要知道，丰田的品质可是世界闻名的。它的发动机技术、混动系统、生产工艺，哪一样不是顶尖水平？就连它被诟病的"老气"设计，其实也是为了追求长期可靠性而做出的选择。 那为什么在中国卖不动呢？主要原因有这么几个： 中国消费者更喜欢"高大上"的外观和内饰。相比之下，丰田的设计就显得太过保守了。 中国市场竞争激烈，本土品牌和其他外资品牌都在打价格战。丰田因为坚持品质，价格优势不明显。 再者，丰田在中国的营销策略相对保守，没有像其他品牌那样大打"科技牌"和"情怀牌"。 最后，中国消费者更注重"面子"，而丰田在国内的品牌形象偏向于"中产阶级家用车"，缺乏足够的吸引力。 所以啊，丰田在中国卖不动，并不是因为它不好，而是因为它太"务实"了，不太符合中国消费者的心理需求。 你对这个问题怎么看？欢迎在评论区留言讨论！
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zgclsf
说要性能好不行吗？买车，就算丰田的车不会坏，但是性能差！我需要好的动力，好的舒适性，好的功能，还要使用成本低，油耗电耗少，还要保养成本低，就这么简单！
那喊 回复 04-08 19:10
你只配骑单车啊！
冷酷 回复 04-09 07:21
你可以买小米烧的也快
志凯
这位小编简直就是哈日分子，为了哈日不知所云，好的产品怎么可能卖不出去，卖不出去的肯定不是好产品!
走猫步的螃蟹 回复 04-06 07:28
是吧，世界销量第一的，在这里卖不出去
箭箭箭箭 回复 走猫步的螃蟹 04-08 22:07
不是什么阿猫阿狗都能造车的，世界上能自主造车的国家都没多少，说明我们的汽车产业起来了。
用户15xxx69
混动王中王是丰田。丰田混动累计销量3000万，30年市场考验，好评如潮，丰田混动还获得了世界拉力锦标赛总冠军六连冠，世界耐力锦标赛总冠军8连冠，勒芒耐力赛五连冠。所向披靡，把保时捷法拉利宝马打得满地找牙。吹的天花乱坠的比亚迪，结果连参赛资格都没有。 本田混动在f1，更加威武霸气，把法拉利和奔驰打的稀巴烂，连续第4年获得f1总冠军。
你我他 回复 04-09 11:37
至少在10个地方看到你这个日吹复制粘贴这评论了
原乡人 回复 04-09 10:03
日吹，日本车基本都是纸糊的
用户17xxx78
日系在中国偷工减料，国人称日系是纸糊移动棺材！害了很多中国人！
琉璃药师 回复 04-06 19:03
丰田造假三十年 央视报道的
Ls 回复 04-08 15:08
偷工减料？看看出口欧美的什么质量？质量不好出得去吗？在国内生产的和出口国外不一样的，懂的都懂
Jill and Jack
我来是想看看有没有人骂你[得瑟]
用户10xxx11
我喜欢纯油的丰田车
灰太狼的弟
一车传三代！人走车还在！时代不同了，要响应国家发展5到八年换车，促消费，促内销，促生产，促民生，支持国货从小孩教育开始培养！用新不用旧，用好不用久，吃鲜不吃剩等思想赶上美国等先进国家。
用户87xxx67
丰田卖不动，完全是车不行，仅此而己
用户10xxx26
大陆跟风的人太多了，很容易被人带节奏，产品好不好，看销量就知道了，不可能全世界都是傻瓜吧？
沉默星空 回复 04-05 00:36
那全球车型有问题召回，为啥还单单略去中国呢？世界人民不傻，中国人民就傻呗？说不通嘛
一粒沙漠 回复 04-04 07:53
问题就在于日本车一出事故就死人 车是好车
一粒沙漠
问题就在于日本车一出事故就死人 车是好车[并不简单]
6827971
不喜欢特贡车，没有全球车型做比较是否偷工减料，在中国的车型不能和全球车型同等用料，对国内车主不能作到同等待遇。加价、核心部件（发动机、变速箱、车身用料）和售后区别对待（车子质量有重大问题时对全球车辆召回，唯独不国内车辆召回）
松伊
破比玩意儿一帮傻逼追捧
用户14xxx51
买丰田车的都是聪明人
一粒沙漠 回复 04-04 07:53
问题就在于日本车一出事故就死人 车是好车
沉默星空 回复 04-05 00:43
好好好，知道你买了
用户85xxx42
现在还出来日吹，不觉得丟脸吗？今天你吹丰田，你明天吹吹铃木吧
139394
网上没赢过，现实没输过
用户10xxx94
什么破丰田送我都不要！！！！
用户10xxx31
信它的都买好了，不相信的不买不正常吗？
小强
油价4-5块:还是日系天下
用户10xxx19
买的凯美瑞，车机就跟一坨屎一样
用户44xxx03
丰田车是所有车最丑的车型。没有之一。除了亚州龙有的仿雷克萨斯，还可以
无语 回复 04-04 15:59
傻逼不懂别逼逼！雷克萨斯是丰田旗下的！！
用户10xxx26
国内卖不动有2个原因，1日系车，2双标
用户15xxx69
最新消息，丰田获得了冰雪世界拉力锦标赛冠亚军。比赛地点是在瑞典的冰雪道路。丰田不愧是操控之王。
独孤求友
买不动是因为干不过中国的扶电去油的四轮车政策，不单丰田，全球所有油车企业包括中国自己的油车都不可能在中国的政策下能干得过电车，想像一下，开油车的费用不仅是只是自己本身的，还要帮它的竟争对手电车出一部分费用，而电车就不一样了，不光有油车帮忙承担成本，连中国十几亿人包括所有在中国消费的歪果人都要帮电车承担用成本，这个让油车怎么能比
雄猫
丰田主要是技术太落后了，功能太差了，驾控性也不怎么样！
草中黄金浆 回复 04-04 23:59
过时的垃圾车，也就一部分上年纪了没有了接触新事物能力的人还在吹而已
南海边一个圈
丰田世界第一！去欧美国家看看路上日本车占大多数！国内也不少！
鹰击
承认落后有这么难？？？
堂堂正正做人
小编吃着💩：丰田卖不动肯定是因为你们这些人不行😏
WEDNESDAY
丰田是卖给60岁的老头乐，这就是一车传3代的由来，可惜日本都快没年轻人，绝后了
蔚大夫
国内现在是要把所有东西都要做成快消品，包括车和房子
用户15xxx77
我闭眼看
相逢
日吹😂😂😂
用户11xxx68
知道为什么卖不动，就算性能再好，我觉得开日本车都TM的丢人，就这种国家我恶心。
终结者
奶奶的，一句话，就因为它的小日本的。
川页
就是太难看。
用户15xxx69
最新消息，世界耐力锦标赛刚刚在巴林结束，丰田混动战胜法拉利保时捷宝马，第8次蝉联世界耐力锦标赛总冠军。
一粒沙漠 回复 04-04 07:54
问题就在于日本车一出事故就死人 车是好车
关东人
没说到点子上，丰田独对中国是特供车，并不和全球同步，减配太厉害，纸糊的一样。再设计老旧，在国内买不动就很正常了。
沉默星空
发动机再稳定，能跑100万公里，又能咋，一般家用十几万公里已经换掉了，现在哪个车还跑不了十几万，没什么特点，安全性差，内外都不受看还死贵，谁买啊
堂堂正正做人
小编吃着💩：丰田买不动是因为你们这些人不行😏
蓝天白云121203
难道不是因为简配增价吗？[滑稽笑]
用户18xxx92
可能是国内车太强了，五座载重375公斤的车遍地！买车回来仨月车门就开始生锈！！乘坐人员稍微重一些就超重，断轴！还特别容易着火自燃！大家猜一下我在表述哪位？？
威远 回复 04-07 08:57
比亚迪
大漠孤烟
你咋不说日系对国内和国外销售的车辆执行的事双标呢
用户10xxx16
吹得天花乱坠的[捂脸哭]
诗雨梧桐
路上随时能看到丰田本田的车。
心随你动
弱弱地问一句，国产车十年去修车，人家师傅看了又看都没敢顶起来，怕里头锈吃了没看到顶坏了，人家日系车十几年老车漆光亮如新，在北方不知道，在南方百份之七八十日系车在路上走
用户13xxx43
设计越来越丑，迟早要退出中国市场。
水木鱼
艹，谢谢你的解释，证明了丰田霸道的赚钱本意，外观内饰也是成本高的部分，丰田利润率高，成本控制好罢了！
老压
把技术老旧说成务实，这就是水军的力量[并不简单]
清风竹韵
砖头机不敌智能机
yyyyyy袁
中国人民只能使用不好又贵又不安全的破车，
汤先生
不要再舔了，这种营销手段已已经很low了，一句话，跟不上时代的发展
原乡人
日吹！
小王
满大街的丰田
临时男朋友
要不是限号，排队等摇号，我看电车未必卖得比油车多
用户10xxx32
丰田在国内卖不动是因为合资的猪队友带偏了
用户13xxx12
不行就是不行，找再多理由它还是不行！
喝多了就胡说
胡说八道的啥？直接拉黑！
世武
他不是谣谣领先。
琉璃药师
丰田车加价的时候有点面子 现在跌跌不休还有面子？再就是丰田质量造假三十年很多国人都知道 只有舔狗不相信
丫丫
日系车的通病安全性极差高速事故容易解体日系车只适合市区代步不适合跑高速懂的都懂不接受反驳
百万牛仔
大浪淘沙，在历史里存活下来的都很厉害。多少轰轰烈烈的品牌如今都不见了。
不知
丰田的营销保守？？？当年搞饥饿营销，搞加价，搞二手残值，搞什么3代神器，这些统统都是国内4个轮子营销界的领头羊发起人。至于情怀更是离谱，现在搞整备搞得最多的，都是什么皇冠锐志佳美老凌志，还卖个天价。 请问这样的丰田，哪里保守了？？？哪里不打情怀牌？？？
只争朝夕
中国人钱多，想频繁换车玩，买丰田不好换车。独生子女政策下的人们的想法我们这些上世纪八十年代以前生的人永远不懂。