王传福一定是最听劝的一个汽车老板。 大家伙嘲笑筷子悬架，王传福就改成了五连杆。 大家伙嘲笑比亚迪底盘不行，这次配上了云辇C。 大家伙嫌弃钢琴烤漆面板带有指纹收集器的作用，那就配上竹木纹。 大家伙觉得比亚迪智驾不行，他在去年招收了5000人的智驾团队，直接来了个全民智驾。
我们说车企是为人民服务的，人民需要什么，比亚迪就制造出什么来，别人还有什么可喷的。 请大家仔细想一想，现在的主流合资车企又有多少进步，消费者提了那么多意见，是不是都石沉大海？这叫傲慢。 但再看看现在国产车企，长城汽车给车辆起个名字都要征求一下消费者的意见，这才是真正拿消费者当上帝。 所以国产车这些年的进步不是白白得来的，就是在一步步听取消费者意见中，或者是骂声中逐渐成长起来的。 而那些固步自封，完全无视消费者利益或者诉求的车企，最终的结局已经注定。
用户10xxx10
比亚迪，民企的榜样，中国人的骄傲
威远
恒大第二，工业垃圾。
歌与酒
迪粉变迪黑，只需一辆比亚迪车。
乘风御剑去 回复 03-25 14:01
比亚迪要完了，每年几百万车主追在后面骂。[抠鼻]