李嘉诚的妥协：一个财团拥有超10万亿美元是什么概念？
香港维多利亚港的起重机还在转，李嘉诚已经签完228亿美元的卖港合同。接手的是贝莱德领头的财团，43个港口横跨23国，全球每10个海运集装箱就有1个得给他们交钱。这犹太资本巨兽手里的钱堆起来，能把整个曼哈顿买下20遍。
贝莱德什么来头，李嘉诚的港口为什么卖给了它？先看下当前火热的汽车领域，贝莱德的投资：
贝莱德的钱包有多大：
1. 贝莱德管理资产达 11.6万亿美元(约合83万亿人民币)，超中国2024年GDP总量(约127万亿人民币)的65%。
2. 科技领域持有苹果(6.5%)、微软(7.2%)、英伟达(5.8%) 股份，三家企业总市值超 7万亿美元(约50万亿人民币)。
3.投资全球AI芯片龙头英伟达，其单家公司市值(1.8万亿美元)超中国AI芯片企业总和(寒武纪1890亿元+韦尔股份1310亿元)的 5倍。
4. 能源与基建，控制巴拿马运河两端港口90%股权，2024年运河收入 49.86亿美元(约358亿人民币)。 私有化日本福岛核电站，东京电力年营收超 400亿美元(约2880亿人民币)。
5. 消费品与金融，持有LV路易威登(6.1%)、可口可乐(8.3%) 股权，两家企业总市值 6300亿美元(约4.5万亿人民币)。管理 93%美国养老基金，规模超 30万亿美元(约215万亿人民币)，相当于中国社保基金总规模(28万亿人民币)的 7.6倍。
6.全球基础设施，收购李嘉诚 43个港口资产后，控制全球 10.4%集装箱吞吐量(8530万TEU)，规模超招商港口(全球第三大港口运营商)的 1.3倍。
这么说吧，贝莱德资产管理规模相当于 6.5个腾讯或 1.6万个寒武纪。并且产业渗透能源、基建、金融等重资产领域布局远超中国企业，可以说是无处不在，其港口控制力直接影响全球贸易通道。
中国仅联想、华为等少数企业海外收入超千亿人民币，而贝莱德在100多国拥有资产配置网络。
1988年黑石集团甩出500万美元给拉里·芬克时，没人想到这个犹太小伙能搞出管着11.6万亿美元的怪物。去年光新增资金就吞了6410亿，平均每天进账17.5亿，比澳门赌场全年流水还多三倍。纽约养老院看门大爷的退休金、东京便利店收银小妹的社保，全在贝莱德的阿拉丁系统里打转——这套监控着21.6万亿美元的智能管家，连美联储都要租来管疫情救市钱。
巴拿马运河两头港口九成股份在他们兜里，货轮过趟运河要给贝莱德交两千美元。日本福岛核电站2016年被他们私有化后，排核污水直接跳过了当地抗议，东京电力公司早被资本驯服。在中国，贵州茅台每卖100瓶酒就有1瓶的利润要分给他们，宁德时代的电池生产线他们也占了0.55%的股。
四大行门口的石狮子可能都不知道，贝莱德通过海外渠道在工行存了3.65%的股份，建行农行也各有份子。别看每家不到1%，加起来能顶半个招商银行的体量。就连老百姓刷的美团、看的抖音，背后股东名单里都趴着这只巨兽——TikTok六成股份攥在他们手里，难怪敢硬刚美国政府的封杀令。
当犹太资本把港口当收费站、核电站当提款机，我们该重新打量“全球化”这仨字。贝莱德的触角伸进社保账户时，老百姓的养老钱成了资本游戏的筹码。
贝莱德无处不在，哪个领域有它，哪里就有热钱，就有商机啊。
