不要觉得如今大家买车看车不看品牌。
品牌这个事儿的意义只会随着整体社会收入水平的提升而增强价值，而不是削弱价值。
真正的变化点在于技术、产品和体验的变革带来的品牌价值体系的重构，品牌的内核和外延正在发生根本性的变化。
这两年很多汽车觉得产品比品牌重要，花了大量的时间去做产品和技术营销，而忽略了品牌价值的构建，如果这个策略不调整，未来一定会出问题。
这段话不是说技术和产品不重要，而是说，技术和产品是基础，但只有技术和产品传播是不够的。
技术和产品的传播最终应该服务于整个大的品牌价值的构建，品牌塑造应该是最终的根本性目标。
这方面做得最好的我觉得是四个，比亚迪的全民化，理想的家庭化，华为的科技化和小米的年轻化。
这其中，比亚迪属于吃上了新能源最大的红利，华为和小米则是消费电子时代的时候积累在汽车行业的变现。
理想我觉得反而是最具有代表性，或者说，更值得其他品牌深度思考和借鉴的。
不是说另外三家不如理想，而是另外三家的路线，没法学，前置条件就是不可复制的。
