兄弟们,中德汽车圈今天爆出核弹级消息!中国一汽和大众在德国狼堡签了个"卖身契"级

球叔教你买车 2025-03-22 18:32:25

兄弟们,中德汽车圈今天爆出核弹级消息!中国一汽和大众在德国狼堡签了个"卖身契"级别的战略协议,你们猜德国人这次有多拼?连压箱底的CMP平台和CEA电子架构都掏出来了,这波操作简直比当年桑塔纳国产还刺激! 先说这CMP平台,德国工程师憋了三十年的大招终于亮相!这玩意儿能同时塞进油车、电车、混动三种心脏,研发周期直接砍掉三成。更狠的是成本直降40%,以后买大众新能源怕是要比国产车还便宜!有老哥在评论区问:"是不是以后捷达都能当混动开了?" 你别说,捷达首款纯电还真要上马,用的还是咱中国人自己开发的SOA架构 再看那套CEA电子架构,德国人这次居然让中国团队挑大梁!控制单元砍掉三成,线束缩短一半,修车师傅看了直呼失业——这设计比小米SU7还极简主义!最骚的是现有MEB平台的车也能升级这套系统,开老款ID.4的兄弟不用换车就能体验激光雷达的快乐 最让车圈炸锅的是产品规划:2026年起连推11款中国特供车,到2030年要干到20款!6款纯电+2款插混+2增程+1燃油的配置,大众这是要通吃所有技术路线啊!评论区已经有老哥算账:"现在买油车会不会被背刺?"要我说,那款孤零零的燃油车八成是留给情怀玩家的 德国高管这次表态也够狠,贝瑞德直接放话要把研发主导权交给中国团队,这放在十年前谁敢想?连捷达这种经典IP都改玩电动了,德国狼堡的设计师现在怕是要天天学中文!有网友神评论:"大众这是要当中国车企的节奏?" 现在最慌的怕是日系三强,大众这波油电通吃+成本大降的组合拳,直接瞄准了轩逸、卡罗拉的基本盘。但咱也得泼盆冷水,德国人搞增程能玩得过理想?搞纯电干得过比亚迪?评论区说说看,你们觉得大众这波转型能成事吗?

0 阅读:17190

评论列表

用户10xxx11

用户10xxx11

84
2025-03-22 22:02

吹个锤子了,新能源车德国已经落后了。

用户17xxx69 回复 03-23 23:15
得国电子行业吗?得国的软件行吗?这么多年还没听说过!

海岩

海岩

52
2025-03-23 10:30

大众在电气化上已经落后了,他的平台和吉利的平台差了一个时代,为了加速布局中国市场,再不拿出了就废了!

志凯

志凯

49
2025-03-23 06:39

德国大众在新能源方面跟中国造车新势力差距越来越大,还跟他们继续合作很搞笑,合资中的中方已经变成了之前的出卖国家的买办,对国家的未来毫无贡献!

用户10xxx39

用户10xxx39

28
2025-03-22 19:54

现在才搞这些?晚了

静水流深

静水流深

21
2025-03-23 11:32

尼玛这是广告软文!

Gnuling

Gnuling

20
2025-03-23 17:33

看看有关公司的股权架构就可以知道,一汽这次是真把灵魂卖给了德国人,换了一个德国皮肤回来,德国大众的目的是用中国团队给德国开发产品,用中国技术给德国产品打补丁,套牌德国车壳,最终通过股份控制一汽中国公司。这就和美国人在中国境内用中国制造仿制中国离心机产品出口美国是一样的道理,产品出来了,技术拿走了,供应链以后可以慢慢搞。不怕中国封锁。

拯救者瑞克其

拯救者瑞克其

15
2025-03-23 14:55

大众汽车的软件不行的,电车灵魂就是控制系统。

用户16xxx11

用户16xxx11

7
2025-03-23 14:06

当中国新能源车已经进入2.0时代,甚至华为系的已经开启3.0(智能化时代),你德国佬才下定决心进入1.0时代?

陈东

陈东

7
2025-03-23 14:04

这小篇,好象德国吃了多少夸了一样,完全看不起自己国家

风清云淡

风清云淡

6
2025-03-23 22:17

比亚迪前10年玩剩下的技术。 油,插混,电三车同平台的也就剩唐没换代了。 现在的迪子插混和纯电逐步切换到电池一体式底盘了。 BB了大肿

大圣齐天

大圣齐天

5
2025-03-23 11:09

这才对嘛。合作就要拿出合作的态度。竞争。合作。加快产品迭代升级。

竹间一壶茶

竹间一壶茶

5
2025-03-23 17:28

球佬的软广告

用户10xxx05

用户10xxx05

4
2025-03-23 17:34

作者写的感觉大众是来救中国电动车[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]

酷叉 回复 03-24 01:25
确实,毕竟跪久了

春风十万里

春风十万里

4
2025-03-23 19:21

德国电子芯片,电池落伍了,不是中国电车对手。

用户10xxx27

用户10xxx27

4
2025-03-23 17:57

是骡子是马溜溜才知道,吹牛逼谁不会

李帅领

李帅领

4
2025-03-23 13:44

搞了30年?那得多落后

用户41xxx03

用户41xxx03

4
2025-03-23 14:36

还是德国人清醒

奶爸2019

奶爸2019

4
2025-03-23 18:02

反正我是不信的[滑稽笑]

一片海

一片海

3
2025-03-23 20:14

德国人是放在欧洲市场营销,就有了一定优势。

普鲁士

普鲁士

3
2025-03-23 11:21

再不上趟就赶不上了

一骑绝尘

一骑绝尘

3
2025-03-23 10:20

大众确实很亲华

海阔天空

海阔天空

2
2025-03-23 20:53

大众要在未来50年继续引领潮流,就必须和中国合作[滑稽笑]

莲篷子

莲篷子

2
2025-03-23 23:59

西方企业但凡肯分享技术,肯定是该技术很快将要淘汰了,抓住最后机会能捞多少是多少。

看看就好

看看就好

2
2025-03-23 15:35

德国佬,在偷笑,要的就是这效果!

用户13xxx55

用户13xxx55

2
2025-03-24 01:21

晚了

用户11xxx53

用户11xxx53

2
2025-03-23 21:46

我们支持的是合作愉快!

诚者有信

诚者有信

2
2025-03-24 00:26

什么外形都是个壳而已,主要还是内在的东西

棉之恋158

棉之恋158

2
2025-03-23 22:37

黄河之南

黄河之南

2
2025-03-23 14:09

瞎呲。

肉肉

肉肉

2
2025-03-24 03:07

一汽会给百姓便宜车,别忘了捷达刚来时是什么价格,就算现在成本大降,那也得赚你个大几万[哭笑不得]

Alan

Alan

2
2025-03-23 20:07

本世纪初接触了一些德国的机电产品,发现德国的电子技术创新和应用不行

用户14xxx73

用户14xxx73

2
2025-03-24 00:45

德国大众这是把长春当做祖国的基地了!

熊猫乙

熊猫乙

1
2025-03-23 21:59

套中国的电动车核心技术!!!

longou

longou

1
2025-03-24 03:09

国际资本有这技术自己不搞送给你搞,你也信?

用户10xxx00

用户10xxx00

1
2025-03-23 19:10

不让中国人挑大梁?德国人行吗?

zsdqy007

zsdqy007

1
2025-03-23 22:56

看把你激动的,心脏都要跳出来了,吹个锤子,一个老箱子可以塞几个不同的东西,你就说先进了,这没见过世面的东西

清風徐徐

清風徐徐

1
2025-03-23 18:37

德国大众,中国一汽,电车两菜鸡!😉😉

大江东去

大江东去

1
2025-03-24 00:29

打不过就加入呗!![抠鼻][抠鼻][得瑟][得瑟][得瑟][静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]

2088

2088

1
2025-03-23 22:41

新能源汽车什么时候轮到德国说话了?

1678

1678

1
2025-03-23 21:34

帕萨特断掉的A柱,就是大众断掉的脊梁骨

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