河南省光山县的桥梁中，官渡桥是非常有特点、非常有名气的一个，这座桥梁横跨了光山人的官渡河，连接了官渡河的南北两岸。 官渡桥来源于古渡口，这里在古代就是当地老百姓渡过官渡河的地方。根据《光山县志》的记载，元朝时期，因为交通方面的需求，朝廷在这里设置了渡口，命名为“官渡”。从元朝开始一直到民国，“官渡”渡口都占据了重要的交通地位。 新中国成立后，在古渡口的基础上，修建了桥梁。关于官渡桥的建设，可以分为三个时期进行阐述。 第一、木桥时代。 新中国成立后，政府修建了简易的木桥来取代渡口。木桥时代的官渡桥，对于光山人来说只能说是模糊的记忆。 第二、水泥桥时代。 二十世纪七十年代，因为木制桥梁带来的问题，于是，光山县将桥梁改造为水泥桥梁。当年，官渡桥是双车道的水泥桥，是当时光山县重要的地标性建筑。 第三、现代化改造阶段。 官渡桥从木制桥改造为水泥桥后，随着车流量越来越大，再加上文旅产业的发展，从2015年开始，光山县不断的对大桥进行现代化的改造，对桥梁实行了亮化等功能，使得桥梁的通车能力得到了提升。 最后总结一下，官渡桥从元代开始的古渡口，发展成为了现代化的桥梁，反映了光山县转变成生态宜居城市的转型。如今的官渡桥，不仅仅只具备了交通功能，还拥有休闲娱乐的功能，是当地老百姓和外地游客散步、观光的核心区域。
