陈震评价蔚来ET9:悬架标准模式像极了宝马i7,超软模式像75%的闪灵。 单看这个评价非常高,但是联系到蔚来ET9是一款80万的全主动悬架的车,感觉也就没那么高了。 而且,陈震以前评价享界S9的底盘只比宝马i7差那么一点点。享界S9 EV只卖40万,就只差那么一点点了......
蔚来要革命,实锤了!蔚来老板李斌在内部会议上发飙啦。有员工爆料,部门
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陈震评价蔚来ET9:悬架标准模式像极了宝马i7,超软模式像75%的闪灵。 单看这个评价非常高,但是联系到蔚来ET9是一款80万的全主动悬架的车,感觉也就没那么高了。 而且,陈震以前评价享界S9的底盘只比宝马i7差那么一点点。享界S9 EV只卖40万,就只差那么一点点了......
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玩音响的人应该知道,10万一套已经算普遍人的天花板,再如果想再进一步,花一百万都未必够。极致的体验是在特殊环境下才能体现的出来,如果是铺装的柏油路面,没有坑坑洼洼,一二十万的车也能体验感不错。