不愧是工科男造车，和其他只会营销的老总们不同，王传福要求比亚迪在技术上突破来增加

不愧是工科男造车，和其他只会营销的老总们不同，王传福要求比亚迪在技术上突破来增加产品影响力，和技术赛跑，引领技术潮流，让技术领先，将技术推向全球，这就是理工男的可怕之处。 从比亚迪的刀片电池、云辇底盘、DM混动技术，再到最近的超级e平台技术，不仅搭载了全球转速达30511rpm的电机，还推出了10C级别的兆瓦级超充，充到400公里续航，只需要5分钟，真正的实现油电同速，可以说，按照比亚迪的这个发展速度，以后燃油车可能就真的只剩下情怀了，新能源充电慢，易燃、续航短、价格贵的问题都解决了，还能挑出什么毛病？ 比亚迪在技术领域的超前布局，从电池、底盘技术、车机系统、智驾、充电技术、IGBT、整车生产制造等，可以是全球在新能源生态布局最全的一个，这也让他们的成本更低，性价比更高，售价自然也更低，所以理当坐上新能源汽车销量宝座的位置。 细思极恐，这就是工科男的恐怖支持，老板懂技术，员工就忽悠不到老板，老板给你指方向，你就只能指哪打哪，想摸鱼都难！不知道你们怎么看待比亚迪呢？[泪奔]